画出新旧动能转换精准“线路图”

画出新旧动能转换精准“线路图”

◎记者 杨慧 通讯员 赵智强

“2018年崮山产业园计划建设的项目有8个，钜承项目现场西侧紧邻的2个项目是恩腾光电和瑞欣智能装备中试基地。目前已引进山东高速和鲁信创投战略投资1400万元，订单非常火爆。目前地质勘探已经结束，已开始施工图设计，计划8月份开始桩基施工。”日前，在经区重点项目现场会上，崮山产业园相关负责人自信满满地向大家介绍。

为加快推进区域高质量发展，经区在培育发展新兴动能、重点区域精准发力等方面，下足精准功夫，画出新旧动能转换精准“线路图”，按下新旧动能转换“启动键”。

崮山镇东临新城，西接中心城区，是经区制造业的主要载体和以产兴城的主阵地。经区根据现有产业基础和区域产业发展方向，将崮山产业园定位为高端智能制造产业园，按照“一园区一产业”的原则，重点规划建设船舶及零部件产业园、生物医药产业园、智能装备制造产业园、电子信息产业园、新材料产业园五大专业园区，为实现智能制造确定了方向与路径。

“你现在看到的这个项目，是我们投资建设的高端客滚船整体舱室单元项目，主要为高端客滚船提供整体舱室单元组装加工，适用于豪华游船、高端客滚船等，主要面向装饰要求较高、并设有大量标准舱室的船舶内装工程。”中航威海船厂相关负责人介绍。

记者在中航威海船厂看到，该整体舱室内装工序与传统工序有较大不同，采用模块化生产方式，零部件可实现流水线生产。目前基础施工已经完成，正在进行钢结构安装，计划于今年7月中旬投产。投产后年可完成2-3艘客滚船的整体舱室单元加工，年产值2亿元左右。

2015年以来，面对持续低迷的船舶市场，中航威海船厂依托芬兰德他马林设计公司的技术优势，研发船舶核心技术，提升自主创新能力，打造专业设计团队，提升精细化管理和精益化制造水平，在进行常规船型建造的基础上，进军海洋工程和特种船市场，实现产品的转型升级。目前，中航威海船厂手持订单8艘，8.87万载重吨，合同总额37.8亿元，其中6艘为出口瑞典的930客3100米车线客滚船。

崮山产业园现有企业240余家，项目涵盖新能源新材料、人工智能等新兴高科技产业项目，其中规模以上企业20家，2017年实现规上工业总产值41.5亿元，同比增长15%。为引进带动能力强、投资大、后劲足的龙头支柱项目，填补发展短板，经区面向全国，精准对接洽谈招商项目，在新旧动能转换中换“飞鸟”。

“我们将依托这五大专业园区，以结构调整、转型升级为目标，以改革创新为动力，以招商引资为抓手，以项目建设为支撑，突破传统思维和路径依赖，大力培育以新经济为主导的新动能，走出一条高质量发展之路。”谈起新旧动能转换，崮山镇党委书记沈春升说，智能制造是信息化与工业化的深度融合，其内涵是整个制造价值链的智能化，不是单一环节的智能化。接下来，他们将进一步提高园区项目准入的制度性、科学性和针对性，加大产业链招商力度，鼓励支持园区企业技改升级、战略重组和规模扩张，打造高端智能制造产业高地。