“慢行”生活给幸福威海“加码”

      在过街天桥上悠然穿行，在城市绿道上运动健身，在口袋公园内嬉戏玩耍，这就是幸福慢生活在威海的具象表达。

      今年以来，威海按照公交都市暨绿色出行创建活动要求，打造更加安全、便捷、舒适、高品质的慢行交通系统，聚焦通勤通学、休闲游憩、生活服务等多个维度，统筹规划建设，不断满足市民多元化需求，为幸福生活不断“加码”。

      12处过街天桥投入使用，慢行系统更加安全便捷

      8月2日下午，长峰居然悦购广场人流渐渐多了起来，记者看到，行人在长峰人行过街天桥往来穿梭。“有了天桥后不用再等红绿灯，最重要的是安全，我一直教育孩子，过马路一定要走过街天桥。”市民吕秀丽说。

      青岛路长峰路段车流量较大，同时还有长峰中学、长峰小学、长峰幼儿园、长峰公交站点等人流聚集区，行人过街既拥堵，也存在安全隐患。天桥建成后，有效实现人车分流，提高通行效率，保证了行人过街安全。

      天桥等立体过街设施是慢行交通体系的“任督二脉”。近年来，我市聚焦立体过街设施建设，综合考虑视线廊道、造价成本、实用性等多方面因素，在中心城区学校、商业集中区及车站等行人与机动车通行矛盾较为突出的区域建设12处过街天桥，打造既便捷安全，又清新靓丽的城市风景线。目前，12处过街天桥已全部完工并投入使用。

      逐步形成行人、车辆有机融合的慢行交通系统，还要在道路上下功夫。我市不断提升道路设施，兼顾城市道路使用功能和以人为本原则，对市政道路、人行道、坡道、盲道等进行规范，确保设施满足连续性、可达性、安全性及人性化要求。

      2018年以来，市区共新建改造市政道路51.58公里，建设人行道65.01公里，完成非机动车道彩色铺装32.8公里，改造市政道路交叉口26处。目前，市区市政道路两侧盲道总长度达到346公里，设置缘石坡道共5869处。

      256个口袋公园星罗棋布，慢行空间品质越来越高

      慢行交通的魅力远不止在出行上，我市还不断优化慢行空间环境，将口袋公园、城市绿道纳入慢行交通系统的盘子里，让市民出门即遇美景，享受更多美好生活的空间场景。

      一场雨过后，记者来到临港区玉泉河休闲公园。这里景色格外清新，河道清澈，树木挺拔，一条城市绿道蜿蜒向前，几位装备齐全的运动达人正在沿河挥洒汗水。

      “2020年我们实施玉泉河道整治工程，该工程全长1.1千米，整治面积10.4万平方米，沿河道两侧建设健身甬道、健身休闲广场、文化娱乐广场等设施，服务周边5个小区，约4000户居民。”临港区建设局市政科科员周俊锋说，为方便周边居民健身散步、欣赏夜景，今年还计划在公园里加装灯光设施，预计年底前完工。

      我市还在城市交通慢行系统中融入儿童友好元素，为孩子量身打造安全、舒适的空间环境。在临港区草庙子镇嘉和社区儿童友好公园里，不少孩子正在玩滑梯、荡秋千，享受着惬意的童年时光。“孩子终于有了自己的‘游乐场’，自从建立了这个公园，孩子一来就不愿意走了。”社区居民丛培英说。

      如今，这些幸福、怡人的慢行空间场景遍布我市各个角落。我市把绿道建设纳入市级城建重点工程、为民办实事项目，截至2021年底，建成绿道664.119公里，今年计划新增38.4公里；2017年至2021年建成口袋公园245处，今年计划新建口袋公园11处，已完成两处……一个个休闲娱乐空间悄然而至，慢行空间品质不断提升。

      “安全、便捷、舒适的慢行交通系统，让居民绿色出行逐渐成为主导，大家真正实现慢下脚步，静下心来，品味城市。”市住建局相关负责人说，“我们将对各区市的口袋公园、绿道建设工作进行督导，每月1次调度各区市当月建设进度情况，保证今年工作顺利完工，方便市民出行游玩、健身骑行。”（Hi威海客户端记者 杨正 孙艺嘉/文 资料图）