外聚乙烯内环氧粉末防腐钢管厂家报价

来源网络发布时间:2019-09-19 06:54:01

内熔结环氧粉末防腐钢管就是钢管外表涂上熔结性环氧粉末的钢管。熔结性环氧粉末 外涂层是*近30 年来的新型防腐层,采用静电喷涂工艺涂敷环氧粉末涂料,一次成膜。熔结 环氧粉末防腐钢管具有涂敷操作简单、无污染、涂层抗冲击和抗弯曲性能好、耐温性能高等 特点,是所有防腐管道中的代表性产品。外壁采用热熔结缠绕工艺底层环氧树脂、中间层胶黏剂、外层聚乙烯形成三层结构的防腐层,内壁采用热喷涂环氧粉末防腐方式,将粉末经高温加热熔结后均匀地涂敷在管体表面上,形成钢塑合金层,简称TPEP钢管,(T,三层英文Three的首写字母,PE指聚乙烯,EP指环氧树脂)。 

  外三层结构聚乙烯内环氧粉末防腐钢管的主要缺点有露点、剥离、阴极剥离、阴极保护屏蔽、剥离防腐层膜下腐蚀等,而且大部分有关缺陷的报道还停留在理论推测阶段,如资料中提到阴极保护屏蔽的问题,到目前还没有关于防腐层实际运作中出现阴极保护屏蔽的实例报道。经过多年的实践表明,随着使用年限的增加,出现缺陷*少的涂层系统是FBE/挤压聚乙烯3层结构防腐系统。通过对欧洲聚乙烯防腐层30年应用史的回顾,虽然理论上剥离防腐层下会发生腐蚀或应力腐蚀开裂,但目前还没有发生剥离防腐层下出现膜下腐蚀或应力开裂的案例。在德国曼内斯曼研究所,曾经进行了长期的腐蚀实验室实验,以模拟防腐层应用效果。腐蚀实验环境有土壤、水、试验主要检查应力腐蚀开裂问题,其实验防腐是把有缺陷的聚乙烯防腐层钢管置于腐蚀条件和应力条件下,腐蚀环境为含有NaHCO3的沙土环境,温度70℃,管地电位-430~-460mV,钢管表面以不同方式预处理,所有钢管均带压循环。实验结束,防腐层缺陷周围或多或少都有剥离,但剥离区为发现腐蚀。表面无氧气化皮的钢管为出现应力开裂,有氧化皮的钢管出现了开裂,裂纹*深度0.2mm,可能是由应力腐蚀造成。由此得出结论,彻底的表面处理是防止应力开裂的有效手段。通过反复试验,已经试生产3PE防腐管近1km,经检测,产品质量基本符合设计要求。

   3PE防腐钢管是怎样有效防止管道腐蚀的,在城市内燃气管道输送中要经过埋地3PE防腐钢管的输送才能进入居民的家中,然而地下土壤的电解失重、PH值、氯离子量、散电子量、潮湿度、移动摩擦等情况,都是对地下输送管道造成腐蚀。地下Cl-离子浓度的对材料腐蚀速率是,地下材料的平均蚀速率和局部腐蚀扩展速率,结果表明,随着土壤中Cl-离子浓度提高,腐蚀腐蚀速率增加,并且Cl-离子浓度对局部腐蚀扩展速率的促进作用明显高于平均腐蚀速率。地下水对管道的侵蚀破坏能力,水中含CO2和SO2-4多时,或H浓度较高时,水就具有侵蚀性,含侵蚀性CO2的水能溶解混凝土中的钙质而使管道迅速腐蚀。使用3PE防腐钢管的燃气输送管道在这方面能利用其自身的高效的防腐性能阻止CO2以及阴性离子对管道的腐蚀。 外壁三层结构PE防腐钢管的涂层是底层与钢管面所接触的是环氧末防腐涂层,中间层为带有分支结构功能团的共聚粘合剂。面层为高密度聚乙烯防腐涂层。

三pe防腐涂层综合了环氧树脂和聚乙烯材料的高抗渗性、机械性能高等特点。到目前为止是全球公认的使用效果好、性能佳的管道防腐涂层,从而被应用在诸多的工程当中。它的全称为熔结环氧/挤塑聚乙烯结构防护层,结构由以下三层组成:底层为熔结环氧(≥80μm):中间层为胶粘剂(170—250μm):面层为挤塑聚乙烯(约2mm)。防护层总厚度约1.8-3.7mm。在三层结构中,熔结环氧粉末涂层的主要作用是:形成连续的涂膜,与钢管表面直接粘结,具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能;与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结,保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。中间层通常为共聚物粘结剂,其主要成分是聚烯烃,目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚物胶粘剂的极性部分官能团与熔结环氧粉末涂层的环氧基团可以反应生成氢键或化学键,使中间层与底层形成良好的粘结;而非极性的乙烯部分与面层聚乙烯具有很好的亲合作用,所以中间层与面层也具有很好的粘结性能。聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用,与传统的二层结构聚乙烯防腐层具有同样的作用。在全世界已被认可和使用已经有十多年了。

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