一头连着家乡，一头连着梦想。在我市南部沿海，一条承载着精致城市发展新愿景的高速铁路正加速崛起。自6月底箱梁架设施工启动后，莱荣高铁威海段施工从“线下”转入“线上”。入伏以来，各标段建设现场开启了“战高温、保建设、抢进度”的建设模式。
莱荣高铁作为全省“四横六纵三环”高速铁路网重要组成部分，即将开启威海的“高铁时代”。莱荣高铁项目建设也在威海境内“跑”出了“高铁速度”——在全省率先获得立项批复、率先获得初步设计批复、率先开工建设，打下全线“第一钻”，率先实现隧道进洞，浇筑完成全线首榀梁、第一座连续梁……“领跑”背后，离不开市发展改革委牵头组建的“党建联盟”的强力助推。
“莱荣高铁项目建设体现我市贯彻落实省委、省政府决策部署的力度，更将为区域高质量发展和胶东经济圈一体化发展夯下坚实基础。”市发展改革委党组书记、主任，市莱荣高铁项目推进工作专班办公室主任刘树伟表示，越是重大项目建设，越要用“党建”引擎充分激发项目建设活力。
比拼打擂 “赛”出莱荣高铁建设的“威海速度”
重大基础设施建设是精致城市建设的支撑保障，是打基础、利长远的重要举措。莱荣高铁项目既是全省2020年度重大项目，也是我市基础设施补短板的重中之重。
莱荣高铁全线第一孔梁架设现场。沈道远 摄
莱荣高铁全线约192公里。其中，威海段长约103公里，是全线中跨区市最多、里程最长、工程量最大的。市发展改革委党组成员、副主任，市莱荣高铁项目推进工作专班办公室副主任王传军表示：“从前期规划开始，我们丝毫不敢懈怠。因为项目建设进展，直接体现威海担当。”
铁路项目建设面临周期长、工程量大的挑战。如何保持项目建设全过程“马力全开”？
市发展改革委牵头组建“党建联盟”，创新开展“比学赶超”活动，找到了破解这一难题的“金钥匙”。分阶段、分工种进行比拼打擂，先后组织“走基层解难题大调研”“大干60天”“三整日·百公里大排查”“学党史·促力行·办实事”“扫尾攻坚战”等活动。各支部党员突击队、工人先锋队冲在前、带头干，在“比学赶超”中赛出了广大党员干部干事创业、攻坚克难的精气神。
7月10日、11日两天，王传军等人又在“跑线”中度过了一个周末，下沉到项目建设一线推进扫尾攻坚行动。正如市发展改革委机关第二党支部党员王东仿所说：“从前期规划到现在，没休过一个完整的假期，但我们还是恨不得有‘三头六臂’，让项目进度再快一点！”
从2020年疫情初期与时间赛跑，坚持疫情防控和项目推进两不误，50天完成近3个月才能完成的定测工作；到2021年春节期间，各参建单位施工不停歇，市发展改革委把“办公桌”搬到项目现场，全力推进项目建设；再到5月启动“扫尾攻坚战”行动，仅用15天就解决了制约工程建设的近50项重难点问题，率先将高铁架梁通道全面打开……今年，威海市莱荣高铁工作专班指挥部也被省委省政府授予“山东省攻坚克难先进集体”荣誉称号。
办好实事 让党旗在建设沿线高高飘扬
7月3日一大早，王传军接到一通电话。原来，当天的暴雨导致黄垒河水位升高，需协调乳山段参建单位把河边的围堰打开。了解情况后，王传军等人立刻赶赴现场，指导施工单位将围堰根据防汛要求第一时间打开。
市发展改革委机关第二机关党支部党员干部坚持“泡”在一线，全力保障莱荣高铁。纪哲 摄
高铁项目，首先是民生项目。“党建联盟”组建以来，坚持把党课讲在工地上，把党史学习教育贯穿项目建设中，将“我为群众办实事”“我为项目送服务”“我为基层解难题”深度融合，让党旗在项目建设沿线高高飘扬。
莱荣高铁威海段施工涉及4个区市、15个镇街、110个村庄的5500余户群众。施工过程中，“党建联盟”始终把维护群众权益放在首位。文登区高村镇一养鸡场位于首架方向，了解到户主患有疾病，“党建联盟”党员干部及时上门帮助解决困难，帮助其联系医生看病，同时帮忙卖掉了6000余只鸡。
今年4月，乳山市徐家镇几家苗圃遇到了困难，市发展改革委机关第二党支部党员林静通过联系亲戚朋友，帮助苗圃经营者卖掉了近63亩苗木。林静说：“在项目建设过程中，能为群众和企业办实事、解难题，我感到很有意义。”
开工建设以来，专班办公室收到了一封封来自参建单位的感谢信函，帮助中建八局协调解决自来水管道迁改、帮助山东铁路公司签订土地综合开发协议、协调为各参建单位开通审批“绿色通道”……山东铁投、济青高铁公司不止一次这样评价莱荣高铁威海段的建设成效——打造了高铁建设“威海样板”，跑出了高铁建设的“威海速度”。
眼下，根据省市重大基础设施项目工作部署安排，市发展改革委又开启了新一轮“攻坚战”，主动加压再提前3个月，力争8月底前做好项目手续上报工作，确保莱荣高铁建设顺利推进。（Hi威海客户端记者 杜晓莹 通讯员 刘鹏）
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