
威海新闻网讯2月5日,威海港码头汽笛长鸣,“绿安平”轮缓缓驶离码头。与往年春运不同,这趟航班的旅客名单上,除了归家的人,还有一排排新能源汽车。车主们在工作人员的指引下,整齐排着队,将新能源汽车开进甲板下的专用舱室,“人车同行”共“返乡”。

已投入春运保障的威海至大连新能源车滚装运输航线,是我市首条可搭载新能源车的跨海航线,由山东港口威海港与威海海大客运联合推出,恰如一场及时雨,落在了春运繁忙时刻。
“以前开车回家过年,像闯关。”在威海港候船大厅,老家沈阳的旅客张舰艇算了笔账:沿渤海湾绕行,至少一千多公里,新能源车得充四五次电,耗时近一天。“堵在高速上看电量往下掉,那焦虑,比想家还难受。”张舰艇说。

如今,一切变得简单。张舰艇把车开进“绿安平”轮腹舱,刷一次身份证,人和车的信息同步完成核验,全程不到五分钟。人随船行,夜航渤海,六七小时后便从大连上岸。“下船就上车,一脚‘油门’直接到家,关键是心里踏实。”
码头上,陆续驶入的新能源车排成一条流动的曲线。不少车主一边办手续,一边举起手机记录这个新鲜的春运瞬间。“真没想到,今年能和车一起‘坐船’回家!”一名准备回辽宁过年的车主感慨,“省心、省时,还绿色低碳。”
作为一辆辆新能源车的“海上驿站”,“绿安平”轮专门为它们打造了安全舒适的“座舱”,满载可运送120辆新能源汽车。航线采取隔天班次,精准对接春运节奏,大连早班5时到威海,威海晚班20时45分发船,符合众多车主的行程,把“人车同行”的念想变成了现实。
“需求远超我们预期。”威海港国际客运公司总经理助理王罗卡表示,航线开通仅两天,预约运输的新能源车已突破百辆,最新预约还在不停加单,未来将持续完善新能源车运输服务网络,丰富服务内容,让更多车主享受到高效、低碳的海上出行体验。(来源:Hi威海客户端 全媒体新闻中心记者 员雯 通讯员 张振/文 威海港供图)




