□ 本报记者 戴岳 吕乐
距离农历新年不到十天,济南卫星产业发展集团(以下简称“济南卫星”)董事长孙广庭的日程表,依然排满了一桩桩“天上的事”。
2月6日上午,济南卫星与湖南航升卫星科技有限公司签署合同,内容涉及10颗卫星的研制与交付。
就在不久前,济南卫星总装基地刚刚诞生了首颗卫星。这一刻,孙广庭等待已久。
所有的故事,都要从2017年夏天讲起。彼时,济钢生产线全线停产,成为全国首个全面退出钢铁产能的千万吨级钢铁企业。在钢铁厂一线干了十几年的王聪和不少工友一样,第一次感到前路未卜。
谁承想,几年后,王聪脱下沾满油灰的工装,换上防静电服,走进了另一个截然不同的世界——“太空工厂”,成为卫星AIT(总装、集成、测试)中心的一名总装技师。
“过去左手扳子右手钳子,现在手里摆弄的都是‘绣花’似的精细活。”王聪对两种工作体验的对比感触尤深。如今,他负责卫星电缆制作,每颗卫星上有两三千根电缆,每根电缆的绑扎宽度必须严格控制在8—10毫米之间。这毫厘之差,关乎的是卫星在太空中的安危。
从炼钢到造卫星,这场看似不可能的跨界,源于一场刀刃向内的战略抉择。
2019年,济钢集团正式进军航空航天产业,将其确立为“第一主业”。其建设的山东省首个柔性化、智能化卫星AIT产线,补齐了济南市空天信息产业链中卫星制造关键环节。
2025年2月济南卫星总装基地卫星制造线获批,9月完成设备安装调试,10月启动试生产,2026年1月第一颗卫星下线……
如今,在济南卫星总装基地,20吨级振动试验台、电波暗室等尖端设备一应俱全,可承接通信、遥感卫星全流程服务。
市场的回应比预期更热烈。2025年,济南卫星累计签订5颗整星AIT合同,2026年仅过去一个多月,订单已达12颗。“今年预计可下线卫星20颗以上,力争2029年形成年产100颗卫星的能力。”孙广庭说。
济南卫星副总经理张海东介绍,不止于造星,济南卫星还在探索卫星数据应用落地,公司目前已在高速公路边坡监测、农业保险等领域有所突破。
从钢铁巨人到“太空工厂”,济钢的转型是传统产业升级的缩影。一张张来自太空的“星”订单,正照亮这家老牌企业向太空迈进的新征程。




