“威海-青岛-滨州-威海”集装箱航线首航

    威海新闻网讯 11月1日上午8点，伴随着响亮的汽笛声，满载着268个集装箱的“远大忠诚”轮缓缓驶离威海港青威集装箱码头。这标志着“威海-青岛-滨州-威海”集装箱航线正式开通，也是威海港继开通“威海-潍坊”首条环渤海湾集装箱航线后，开通的第二条环渤海湾内外贸海运大通道。

    “威海-青岛-滨州-威海”航线区间距离384海里，其中从滨州至威海约230海里，航行时间22小时左右。该航线主要承运货物为氧化铝、盐、铝制品等，由中创物流公司负责运营，目前按照每周1班，待运营稳定后将逐步增加到每周2班。

    威海港集团董事邹涛表示，这条航线的开通，不仅是威海港全面强化、深度优化环渤海航线布局的重要举措，还将进一步完善山东半岛西北部地区物流运输体系，使威海港、滨州港两港实现资源优势互补。同时，这也意味着威海港已经构建起一个布局合理、运转高效、便捷通畅的渤海湾集装箱航线网络新体系。

    据了解，该航线是威海港自8月17日开通中创“威海-青岛”集装箱航线后，在两个多月的时间内开通的第四条航线，也是全省港口一体化改革发展以来，威海港集装箱业务进入高速发展新阶段的生动体现。

    通过这条航线，可以将滨州的远洋、日韩、内贸货物运至威海港，然后以支线转干线、支线转支线的中转方式运输，加密威海港环黄渤海内支线网络，充分发挥威海港的区位优势及日韩干线港、青威支线密度优势，极大缩短海上航行距离，有效提升物流效率，构建起从山东半岛最东端到鲁西北地区的海上运输大通道，有效推动山东沿海地区与鲁西北地区的经贸融合，加速构建“陆海内外联动、东西双向互济”的发展格局。

    “威海港将在此航线开通的基础上，紧紧把握全省港口一体化改革发展大势，积极做好市场摸底与调研，不断优化货物运输路径，推进威海地区集装箱业务向广度、深度发展，推动威海港在更大平台上实现更好发展，为我市外向型经济发展提供支撑，促进两地经济融合发展。”邹涛掷地有声地说道。（Hi威海客户端记者 曲黎悦/文 王彦博/图）