【特别关注】强化统筹规划补短板，狠抓基础设施建设
着眼于补短板、强基础、增后劲，今年安排实施202项市级重点项目，年度计划投资501.6亿元，其中基础设施投资占36.5%，突出“三个力保”，谋划实施一批重大基础设施项目。
【关键词一：加强交通基础设施建设】
文莱高速公路、乳山口大桥、桃威铁路电气化改造……翻开《政府工作报告》，涉及交通基础设施建设方面的内容，每一条都释放着“大干一场”的信号。这对于人大代表邓勇来说，很振奋，但也感觉责任和使命重大。
去年以来，市发改委推动我市重大交通基础设施项目规划建设取得重大进展，威海不仅“跑得更快”，也“飞得更高”“飞得更远”。其中，引入我市首条350公里设计时速的高速铁路——莱荣高铁被纳入国家级规划，项目方案通过国家铁路集团专家评审，省委省政府已决策2020年开工建设；桃威铁路电气化改造先期工程进展顺利，项目建设主体单位正式成立；威海民用新机场场址审批进入尾声，项目推进进入预可研阶段。
邓勇表示，2020年将依托全市整体规划，对标国内一线城市，推进莱荣高铁年内开工建设、桃威铁路电气化改造工作全线展开、新机场争取具备预可研批复条件、滨海轻轨线跟进规划实施等一批重大交通基础设施项目建设，补齐我市交通领域短板。这张立体交通网络，将为“精致城市·幸福威海”建设提供更好的基础设施保障。
【关键词二：加强水利基础设施建设】
根据《政府工作报告》，今年要推进华能威海电厂10万吨海水淡化工程。对此，人大代表姜伟国干劲十足。
作为我市用水大户，华能威海电厂主动向大海要淡水。目前华能威海电厂拥有的设备，产水能力每天可以达到9700立方米，主要用于锅炉用水，每年可以节约自来水300万立方米。姜伟国说：“用海水发电后，干旱天气也不用停机组，不仅降低了成本，而且提升企业生产效率。”
姜伟国的“治水经”还在进行。2020年，将采用技改方式，新上10万立方米/日海水淡化项目，目前项目还在开展可研报告编制工作阶段。“计划7月份建成，届时可与城市供水管网连接，向市区供水。”
大作“水文章”的人，还有政协委员许万里。他建议要全力以赴加快中水利用，在中水提标上下功夫，先从城市河道生态补水做起，尽快打造几处样板河道，发挥好示范引领作用。还要全面摸清我市用水结构，列出用水大户清单，不断扩大中水在企业生产、市政道路、园林绿化、公共场所保洁等领域的使用范围，能用中水替代的都要用中水替代自来水。对于企业外排污水要进行实时监控，各部门之间应“抱团”通力合作，从源头上控制污水的排放总量及实时流量。
【关键词三：加强生态修复工程建设】
水清、岸绿、滩净、礁奇、湾美的黄金海岸线，是很多人心中的“诗和远方”。
《政府工作报告》中明确，2020年要聚焦全力保护海岸线等生态资源，实施海岸线、山体、河道等修复工程。对此，政协委员王传良的心里，已经锚定了方向。
来自市海洋发展局的王传良，对这片海域了如指掌。他表示，2020年将加强国家“蓝色海湾”整治行动项目——双岛湾海域整治修复工程管理，加快完善初步设计，及时跟踪工程进度，确保国家“蓝色海湾”整治行动项目按计划有序推进。加大对正在实施的15个海域海岛海岸带整治修复项目，加强督导力度，对实施周期较长的项目开展实地调研，督促尽快完成项目建设。在已经收集的24个待整治修复项目的基础上，继续完善项目库，邀请有关专家对我市受损海域海岛海岸带开展专题研究，制定科学合理的整治修复方案。（Hi威海客户端记者 杨彩明 谢菁/文 刘志鹏/图）
鲁公网安备 37100302000370号
