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中国外运威海公司铁路冷链专线架起民生“亲情桥”

2020-04-01 编辑: 宋倩

      疫情发生以来,武汉对民生物资的需求持续增加,中国外运威海公司积极承担央企责任,开通青岛至武汉冷链铁路新通道,自2月11日开始,在疫情最严重的一个月,累计发运民生物资12000多箱,在威海、山东与武汉之间架起一座民生“亲情桥”。

      客户求助,促使铁路冷链武汉专线打通

      “有一批民生物资急需送到武汉山姆店,超市马上要断货了,请一定帮忙。”2月9日,中国外运威海公司冷链物流负责人,收到客户的求助电话。

      国家有需,外运必达。此时,全国公路运力紧张,并且进入武汉的驾驶员返回都要隔离。中国外运威海公司立志以客户事为己任,以民生供应为重点,决定发挥铁路无接触运输的优势“逆行”武汉。通过铁路冷链多年运营资源,将铁路冷藏集装箱调拨、工厂拖车提货、铁路发运站与目的站协调、武汉拖车配送等环节一一打通,2天后,中国外运威海公司自上海发武汉的首班铁列冷链民生专列,伴着隆隆的轰鸣声顺利远航。

      随着新渠道的打通,中国外运威海公司主动出击,挖掘联系武汉各大商超和胶东食品工厂,革新其传统陆运的惯性思维,提供铁路运输方案,既为打开胶东地区物资外销通道,更为解决物资运送武汉难题,保障武汉民生供应。2月21日,青岛至武汉铁路冷链民生专线开通,胶东地区的水饺、肉制品等通过铁路专线源源不断发往武汉各大商超,成为山东驰援武汉最为安全有效的运输途径之一。

      公铁并行,打造辐射全国的冷链综合物流平台

      物流渠道的开通,非一日之功,而是基于中国外运威海公司深耕冷链行业十多年,对客户、资源、服务能力的点滴积累。

      2007年,中国外运威海公司通过肯德基运输业务进入高端冷链物流行业,克服-18℃全程温控等一道道难关,敲开了冷链长途干线运输的大门;对15米冷藏车进行开创性双温区改造,凭借精温控、定班发、双温区、可追溯等优势构建了胶东出发辐射国内主要大中城市的20多条精温零担卡班网络;积极响应国家公转铁战略,敢于吃螃蟹,开通青岛至广东铁路冷链班列运输,每周三、五、七定班发运三天到达,依托铁路冷链班期稳定、成本低廉、订舱灵活、破损率低等特点陆续开通威海/青岛至西安、成都、重庆、越南等路线铁路冷链通道,将公路运输转移至铁路,满足低成本、大运量需求,实现了多赢局面。

      立足于多年的冷运专车、精温零担、铁路冷链等综合服务产品,与正大、泰森、新希望、麦当劳、肯德基、海底捞、泰祥等食品集团建立了长期稳定合作关系。被中物联冷链委评为水产品、餐饮、医药行业国家标准试点企业,跻身中国冷链物流百强名单,并被评为2017-2018年度影响山东品牌冷链物流企业。

      全力以“复”,开创冷链全链路运输新纪元

      随着国内疫情形势的好转,复工复产已进入到与疫情防控攻坚同等重要的地位,冷链物流的需求也日益增多。

      下一步,中国外运威海公司将立足威海,凭借汽运专车、零担卡班、铁路冷链班列以及内贸海运等运输途径,聚焦胶东区域农副产品、海产品等国内冷链运输;依托四港联动项目平台,对接日韩,发挥中欧班列优势,打通中亚、欧洲民生产品冷链运输通道,向国际化冷链业务精进延伸,促进我市国内业务及进出口贸易的繁荣发展。(通讯员 苏文龙)