精致城市建设，威海突出“一盘棋”，抓牢“三条线”

      威海境内近200公里的铁路线，是铁路乘客对威海的第一印象；新打通的城市交通大动脉，为市民展示着不一样的城市风景；蜿蜒千里的黄金海岸线，是我市得天独厚的资源和财富。

      在精致城市建设中，我市统筹好环境综合整治“一盘棋”，抓牢三条“主线”——铁路线、山景线、海岸线，多措并举，将整治工作往纵深方向推进。

      5月底环山路绿化全面完工

      5月12日，驱车行驶在环山路高区段主线段两侧，一排排刚开过花的樱花树吐露着新芽，在樱花树后，身姿更为高大的楸树挺拔矗立。从黄家夼隧道口进，至东夼隧道出，沿途还有两处造型别致的造型油松和景观石。

      “前几日，樱花和连翘开花的时候，仿佛置身粉色、黄色的花海中。”高区市政局园林科孙琳介绍说，栽种苗木经过科学搭配，高区段道路两侧绿化景观呈现出“三季有花、四季有色”的美景。

      眼前的绿意盎然，是高区着手环山路绿化工程取得的小进展。今年，高区计划打造绿化总面积6.7万平方米的城市景观公路，目前已完成约60%。

      眼下，环山路绿化工程环翠区段、高区段和经区段同步推进，目前环翠区段已基本完成计划内工作，正在进行草花和地被栽植；高区段和经区段由于市政辅路施工影响，配套绿化工作仍在继续。

      市住建局将继续强化协调调度，督促各区在高质量、高标准加速推进绿化工程建设的同时，坚持精致城市建设理念，加大“花化”建设力度，力争5月底全面完工。

      放眼全市如火如荼的山景线整治，为城区市民提供了一道道靓丽的风景线。在城际铁路、桃威铁路威海境内，沿线建筑物、垃圾整治、绿化工作也取得了初步成效，一条铁路沿线生态长廊正在形成。

      清除杂草杂树，运走堆积日久的生活垃圾，加固彩钢房顶……我市开展铁路沿线环境整治行动以来，把无人机与日常巡查相结合，构建“地面查、空中巡”的立体化网络监管模式。3月份对市域范围内65公里城际铁路、120公里桃威铁路沿线两侧环境进行拍摄，航拍发现问题51处，已全部整改完成。5月份，第二轮航拍共发现铁路沿线环境问题35个，正在组织各区市进行整改。

      市住建局有关负责人表示，他们将联合沿线各相关部门，整合巡视检查力量资源，明确职责、加强培训，组织动员志愿者、铁路工务巡线组织等队伍，大力推进沿线环境综合整治，力争用3年时间把我市铁路沿线打造成“绿色生态长廊”。

      两年内打造一条黄金海岸线

      5月12日，站在经区东浦湾海水浴场的滨海步道上，吹着和煦的暖风，眺望着蔚蓝的大海，身后的黑松林里，一条新修建的防腐木栈道贯穿其中，给游客、市民亲近自然的好机会。

      经过几个月紧锣密鼓地施工，东浦湾海水浴场已建设完成，还未正式对外开放，就吸引了不少市民、骑行爱好者前来欣赏美景。据介绍，东浦湾海水浴场将于今年7月对外开放。

      紧挨着东浦湾海水浴场的不远处，规划设计的房车营地正在抓紧建设。这是东部滨海新城海岸线修复结合全域旅游打造的配套项目之一，营地建成后不仅有50辆固定房车，还有帐篷露营区、烧烤广场、儿童乐园等多个区域，供游客休闲体验。

      从东浦湾海水浴场出来，沿着海岸线和滨海步道蜿蜒曲折前进，除了有应接不暇的美景，还有随处可见的停车场。据统计，东部滨海新城14公里海岸线共规划建设18处停车场。“海岸线修复工作不仅要修得美丽建得精致，更要让市民、游客感受到便利与温暖。”经区新城开发办市政市容科副科长刘超说，为了这一目标，200多名工人正奋战在海岸线修复工程施工一线。

      截至目前，东部滨海新城14公里海岸线整治，沙滩已完成95%，绿化完成50%，停车场完成55%，步道建设完成75%，预计今年年底，所有工程将全部结束。

      东部滨海新城海岸线修复工程是我市启动的千里海岸线滨海步道项目中的一个缩影。目前，各区市已制定滨海生态步道分段建设规划方案，并对施工设计图进行了修改完善。在海岸线环境整治方面，整改乱堆乱放、清理垃圾、拆除非法养殖、拆除海上看护房、清理沿海防护林及海岸带林地等病死疫木等工作已取得阶段性成效。市住建局将按照整治工作台账确定的时间节点，加强调度，按季度通报，并结合各区市典型做法和突出问题，分期分类现场调研，督导进度缓慢的区市加快推进相关工作，确保两年内打造成“水清、岸绿、滩净、礁奇、湾美”的黄金海岸线。（Hi威海客户端记者 张宇/文 资料图）