“十一”假期，总有那么一群人放弃休闲欢聚的美好时光，忙碌在工作岗位上。在城市的街头巷尾、屋后房前，他们在平凡的岗位上默默坚守，用守候为祖国母亲庆生。
10月3日早上4时50分，大部分人还沉浸在睡梦中，荣成289路公交车司机滕文军已经起床洗漱、吃饭，早早到了单位。7时，他将驾驶公交车准时从车站驶出，开始新一天的工作。
全长41公里，单程75分钟，沿途停靠66个站点——这条公交线路是荣成市区与石岛之间的公共交通主干线。“十一”期间，为方便市民出行，滕文军和班组6名同事一整天都会在这条路上奔波。
作为班组长，滕文军已经算不清这是自己连续第几年在国庆假期值班了。为了让班组中离家较远的同事能回趟家，滕文军总是和同事们换换班，假期的坚守已经成为他的习惯。好在家人都很理解，也很支持他的工作。
“滕师傅，‘十一’也不休息，您辛苦啦！”对滕文军来说，“十一”值班，最让他舒心的莫过于乘客真挚的问候。“咱跑公交的，苦点累点都不怕，能得到理解、得到肯定，比什么都高兴。”滕文军笑着说。
手握方向盘，滕文军带乘客抵达幸福的终点。国网威海供电公司输电运检2班班长郑晓东则站到了供电一线，用辛勤的汗水传递着万家灯火。
刚见到郑晓东时，他正在文登区220千伏昆文线37号输电塔上“掏鸟窝”——鸟类喜欢在输电塔上“安营扎寨”，经常会衔来一些枯枝，有时还有大量的铁丝、细钢筋和水泥块等，对电网的运行造成安全隐患。60多米高的塔尖上，郑晓东用了半个小时才将鸟窝小心翼翼地移除。
郑晓东（左）在巡查。通讯员 刘中华 摄
自从5年前毕业进入国网威海供电公司，郑晓东所有的国庆记忆几乎都和保供电有关。今年比以往更忙碌，赶上2020全国乒乓球锦标赛在南海新区开赛，八九月都在出差的他，9月27日一回来就参与到“双节”保电工作中。
越是节假日，越得高度紧张。这几天里，郑晓东和他的同事们要对90多公里的线路检查一遍。应急故障抢修、线夹是否发热、对耐张引流板测温、对有施工地方进行重点检查……基本上是天蒙蒙亮出去，晚上11时左右回来，躺在宿舍的床上还要再琢磨一遍检查的重要节点，不然他就睡不踏实。
当我们将眼光从高空转到地面，更多的人已经奔波在你我身边，将幸福送到千家万户的“手心里”。
一手对照着快件信息，一手点起丰巢屏幕，10月1日13时，李雷又一次来到了快递柜旁——从一大早出车算起，这天，李雷已经在城市里奔波了5个多小时。
头顶的阳光照下来，李雷的皮肤晒得黑黢黢。他在这行已经干了8年。8年里，不管严寒酷暑，李雷始终“飞驰”在路上。
和刚入行的时候相比，他的投递区范围缩小了将近一半，快递件却多出2倍。每天，大约有300件商品通过他的手传递到全国各地。李雷算了算，把手头的快件配送完毕，再把要发的快件送到公司，今天下班，估计要到晚上8时了。
“我们是为大家服务的，得保证把快递准时送到大家手里。”说完话，李雷转头就上了车，奔往下一个地方。（Hi威海客户端记者 李森 李木易 刘玮然 文/图）
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