威海国际物流多式联运中心纳入交通强国建设试点

      12月4日，交通运输部公布了对《招商局集团关于报送交通强国建设试点实施方案的报告》的回复，同意了交通强国建设招商局集团试点任务，威海国际物流多式联运中心项目建设纳入多式联运一体化方案研究与应用试点内容。   

      依据试点任务建设规划，将围绕威海国际物流多式联运中心，建立“枢纽+通道+网络”的运营模式，依托“一带一路”沿线既有网点和威海港口海外资源，推动国际物流通道建设，提升“站到门”“门到门”全物流服务能力，构建中欧班列、中亚班列、国内班列、海铁联运班列四大产品体系，创新多式联运多支点集拼组织模式，打造日韩地区过境国际班列跨欧亚大陆桥集拼集运通道。      

      为抢抓新一轮对外开放机遇，加快构建与韩国仁川的“四港联动”物流一体化体系，打造连接韩日及“一带一路”沿线国家和地区的双向物流通道，市政府与中国外运股份有限公司于去年7月签订了战略合作框架协议，文登是战略合作框架协议中的重要组成部分。今年以来，我区加快推进威海国际物流多式联运中心项目建设，区交通运输、自然资源等部门和龙山街道靠前服务，快速推进土地整理、规划设计、园区布置等项目建设环节。目前，投资约5000万元的一期工程112亩土地已平整完毕，两座1500平米的丙二类仓库正在加快建设。

      据悉，威海国际物流多式联运中心项目规划占地766亩，总投资15亿元，位于文登城区西部，主要建设物流调度中心、海关监管区、仓储区等功能分区，开通中欧班列、中亚班列、中蒙班列、中俄班列，从事集装箱、冷链物流、过境运输、保税仓储等物流业务。项目分三期工程实施，将于2025年全部建设完工，预计年发送量可达到50000标准箱。

      目前，中欧、中亚、中蒙班列实现每周三班常态化运营，今年1—10月份，累计发运集装箱7746标准箱,同比增加1868标准箱，增长31.78%。（来源：文登发布）