春运即将到来，我市在做好火车站、汽车站等陆路交通疫情防控常态化的基础上，加大对机场、港口等交通枢纽的监管力度，严抓疫情防控，构建起交通全动脉的安全防护网。
威海国际机场：7大重点岗位提高防护等级
“提取您的托运行李，请排队往前走……”1月22日10时许，伴随着广播的温馨提示，由广州飞往威海的东航MU6895次航班的乘客开始有序下机。乘客到达查控岗，全副武装的工作人员紧盯着红外线测温仪，同时还用手里的额温枪对他们进行二次测温检查，并查验健康码。
“随着春运的到来，客流量在一定程度上会有所增加，严防输入是我们接下来的重点工作。”威海国际机场运行总监、运行指挥中心主任董飚说，威海国际机场重点梳理了国内出发查控岗、国内到达查控岗等7个重点岗位，提高了防护等级。
目前，威海国际机场对普通国内到达的乘客，采取两次测温、查健康码的形式通行，在此基础上，机场工作人员还会叮嘱乘客按照所在街道、社区的规定，主动上报自身情况；重点地区特别是疫情中高风险地区持有黄码、红码的乘客，则通过引导其走快速通道、登记信息，集中送往管理服务点进行分流。
在威海国际机场候机楼内，各个柜台的显眼位置都摆上了手部消毒用品，以备旅客随时消毒；公共区域、安检通道、公共洗手间等重点区域也保持着每日不少于4次的全面消杀工作；旅客座椅、扶梯扶手、电梯按钮等乘客高频接触的设施设备，更是随用随消。
威海港客运站：货物经停要消杀
22日5时许，随着一声悠扬的汽笛声，普陀岛轮停靠在了威海港客2泊位。在舱口处，身着防护服的客运员正为离船乘客依次测量体温、查验健康码；船下，消杀“上岗”的摆渡车也准备就绪，负责将乘客点对点运送到客运广场上。
“为了应对春运期间客流的小幅度上涨，我们启动了客运中心春运疫情防控方案。”威海港客运站副站长刘军说。在威海港客运站，售票、检票、测体温等与乘客接触较多的客运员每14天进行一次核酸检测，每日上岗的装扮也在原有工作服的基础上，套上了厚厚的防护服。
威海港客运站大厅、办公场所、座椅等设施消杀频次提高到每日3次，分早、中、晚三个时段，专人负责全方位喷洒消毒液，甚至船舶的缆绳也是消杀的重点对象。
威海港客运站不仅承担着来往运送乘客的任务，随船而来的还有不少装载着货物的大型货车。“货车下船后，停放的区域以及行驶的路线，我们也会进行跟踪消杀。”刘军说。
针对目前运行的威海至大连的航线，乘客进入威海前，除了需要测量体温、查验健康码和行程码外，还需出具三天内的核酸检测报告。（Hi威海客户端记者 张宇）
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