环翠区海岸线长,岬湾交错,近海生物资源丰富,渔业自然成为海洋产业发展的重要组成部分。今年,环翠区海洋发展局联合多方力量凝聚渔船管控合力,进一步规范渔港渔船管理秩序,确保海洋渔业发展稳定有序。

合庆湾湾深浪静,渔船不仅可以靠岸卸船,也能就近售卖新鲜海产,因此吸引了很多渔船在此停靠。渔船多了,问题随之而来——停靠秩序混乱,“三无”渔船侵害合法渔船的权益。为规范渔港渔船管理秩序,打造精致海区,环翠区海洋发展局联合远遥渔港公司、孙家疃街道对合庆湾开展重点整顿。
在合庆湾码头,环翠区海洋发展局下属执法大队渔港监督科负责人于海涛通过锚点定位系统对港湾内的小马力渔船进行管控,对海上站锚渔船进行定位摸排,利用海监通GPS专业设备,采取登船检查、拍照、扫描渔船电子标签等手段,核实渔船真实身份,精准实现“一船一档一坐标”。
“电子标签就好比渔船的身份证,扫码后渔船信息一清二楚,杜绝‘三无’渔船在此停靠。我们派出2名执法人员驻港管理,对在合庆湾停靠、补给、销售的渔船进行身份核实,同时联合环翠区商务局、孙家疃街道、合庆渔港公司现场监督补给过程,核查证件资料,确保渔船补给环节符合要求。”于海涛说。

渔船管控给渔港带来了新变化,“过去,‘三无’渔船在合庆湾码头停靠,售卖海鲜,有时还低价售卖,干扰公平竞争,我们合法渔船的位置被挤占,以后‘三无’渔船不能在这里停靠了,我们对政府的管理很满意。”船长刘延新说。
重拳整治,环翠区海洋发展局从源头做好管控,全面整治涉渔“三无”渔船。重新规划合庆湾渔船停靠秩序,全部清除原有锚点,将经过核实的渔船按船长、功率进行编号分组,按照分组情况重新布锚,让“三无”渔船无地可停。保持海陆综合执法高压态势,继续对远遥中心渔港和合庆湾停靠渔船进行全面身份核实,逐艘扫码,一旦发现船证信息不符、冒名顶替、无法确认身份船舶和来历不明的涉渔船舶,采取禁止离港、扣押回港、指定地点停靠等强制措施。
“我们正在研究制作统一的防伪、防拆卸船名牌,从而在根本上消除渔船套牌现象。下一步,将通过驻港员加强巡查方式,一旦发现规划区域以外有新增渔船停靠,将第一时间进行查处,确保‘三无’渔船整治到位,形成严打严控的长效机制。”于海涛说。(来源:中国威海环翠)
值班总编:王 岚
复审:谭立勇
编辑:吴 阳
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