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天润工业:创新求变 赢得市场竞争主动权

2021-02-07 编辑: 宋倩

      毛坯、加工、成品、包装……在天润工业技术股份有限公司曲轴、连杆生产线上,一个个产品零部件“排队”下线。每天,平均2.4万支曲轴、连杆从这里发往世界各地。

      2020年,天润工业主业一路进击,逆势回升,为第二主业飞速发展提供了重要动力;2021年,天润工业乘势而上,提出“第一主业做到极致,第二主业勇争一流”的宏伟目标。

      进位争先靠什么?天润工业给出的答案:改变成就未来。2020年,天润工业在自动化改造生产线、新产品开发、人才培育等各个方面,积极求变,不断创新,持续不断的改革动力,为天润工业赢得了市场竞争的主动权。

      变:生产车间由“制造”转向“智造”

      2月5日,天润工业智能化生产车间内,CD-06智能化生产线正在忙碌有序运转,流水线旁却少有工人的身影。“这条生产线是我们自动化改造生产线变化最大、提效最高的生产线之一。”天润工业动力装备部副部长丛建滋介绍道。

      CD-06智能化生产线从2019年便开始第一次智能化改造,直到2020年,该条生产线上的流水工人已从最初的43人减少到15人,一天生产的产品从最初的120支,增加到160支。

      在天润工业,像这样的自动化生产线已有43条。放眼整个智能化生产车间,一条条改造后的自动化生产线依次排开。在智能“大脑”的控制下,一个个零部件经机械手和数控机床共同打磨后,由机械手将曲轴成品放至成品区,生产线高效运转、自动检测、补偿调整加工,数据分析精确到微米。仅去年一年,改造完成的自动化生产线就有14条,新建自动化生产线2条,生产线自动化率可达到近70%。

      天润工业在曲轴生产方面,已成为国内规模最大、全球第二的企业。天润工业也是行业领域内最先进行自动化改造的企业之一。智能化改造给天润工业赢得了更多的市场话语权,但也为天润工业带来了不少“难题”。

      由于行业内缺少智改经验,在前期自动化改造过程中,天润工业也走了不少弯路。为加快完成智改,动力装备部全员全程跟进自动化改造,每条生产线都制定多份备案策划、摸索制定自动化标准、不断研究调整设备……

      “智改时间短、跨度大,这就要求我们在前期策划中做好充分准备。”丛建滋表示,前期策划是智改最重要也是最困难的阶段,要将后续所有问题都提前想到,所有程序都提前安排好。为最大化减少停机时间,降低因智改而造成的损失,他们多选择在机器保养时进行智能化改造。

      虽然智改的道路上荆棘不断,但再大的困难,也要迎难而上。2020年,天润工业更是加快智能化改造的步伐,通过数字化、网络化、智能化发展,推动新一代信息技术与制造技术融合,加快转型升级,助推天润工业获得效益最大化、生产稳定最大化、节约成本最大化、节省能源最大化,同时也因智能化改造透明度增高,提高了客户的满意度,增加了市场竞争力。

      目前,天润正在持续加大曲轴、连杆生产线智能化改造力度,发动机高端零部件智能工厂、发动机核心零部件智能制造示范工厂、工厂自动化智能化升级改造等多个技改项目齐头并进。

      “今年,我们计划自动化改造13条生产线,生产线自动化率达到80%。”丛建滋说。今年的自动化生产线投入使用后,预计可节约一线操作工63%,能耗可降低37%,生产效率提高33%,产品合格率达到99.9%,全员劳动生产率达到200万元/人,处于同行业国际领先水平。

      新:平均每天研发一个新产品

      年末岁首,天润工业收到了多份“开年大礼”,不仅订单量暴涨,还收到了来自潍柴动力、西安康明斯、中国重汽、博杜安等多家客户送来的“卓越供应商”“优秀供应商”等多项殊荣。

      手握“金刚钻”,才敢揽“瓷器活”。客户频繁点赞的背后,是对天润工业源源不断开发新产品的认可。

      在天润工业技术中心,平均每天从中走出一个新产品。2020年,天润工业共开发了114个曲轴新产品,已有15个产品进入量产;交付115款连杆新产品,其中25种全新连杆产品首次开发,17种改型产品、5个新产品进入量产;开发75款锻件新产品,已交付62款;完成多家主机厂27个铸件毛坯新产品,11个铸件成品新产品等。

      新产品研发的内生动力,来源于天润工业不断发展的新技术。多年来,天润工业始终贯彻“研发一代,生产一代,储备一代”的新产品开发体系,一批有技术、质量均在国内处于领先地位的优秀新产品就此诞生。

      总经理助理孙军所在团队研发出的“国六产品”就是其中之一。国六是国家第六阶段机动车污染物排放标准。2021年7月1日,国六排放标准将正式实施。这涉及到天润工业主营业务——重卡行业,均只能按照国六排放标准上路。

      “当时一知道消息,我们就立刻投入到‘国六产品’的研发中。”孙军说,因为各个主机厂一定会在政策正式实施前,先进行研发、投放,以减少亏损,所以他们必须在第一时间投入到研发相关工艺技术中去。

      1996年便加入天润工业的他,同研发团队并肩作战挑战的难题不计其数,积累了丰富的技术储备和研发储备,让他们在生产“国六产品”时得心应手,并在国内遥遥领先于同行业企业,将全国大部分主机厂“国六”相关产品订单都吸引至天润工业。

      成就已是“过去式”,发展正当时。孙军及其他的研发团队正在埋头研究船电板块。“我们以前一直钻研在重卡方面,未来我们要多栖发展,为天润工业创造更多价值。”孙军说。(Hi威海客户端记者 宫子媛 通讯员 王海政)