首页 > 关注民生

环翠区:打造海上“停车场” 严抓动态“管控网”

2021-06-09 编辑: 宋倩

      

      在合庆码头,海上区域划分整齐,船舶统一定点停靠,船舶停放井然有序。“政府重新规划渔船锚泊点,规范渔船靠泊,这个举措很好,我们特别支持,有序停船避免互相碰船,而且整个渔港比以前更整齐、更整洁。”船长赵国兴说。

      集思广益,用好方法解决大问题。环翠区开展合庆湾渔船整治行动,对这里停靠在册渔船按照海上“停车场”的模式进行管理,在海上规划停船线,设置停船锚点,实现渔船分区分类规范有序停靠,满足本地合法捕捞渔船停靠,解决“三无”渔船乱象。

      伏季休渔是养护渔业资源、保护海洋生态的重要举措。环翠区立足“守好北大门,展现好形象”,牢守“管住渔船、不出问题”的根本底线,通过抓责任促落实、抓关键保实效、抓机制提效能,不断推动渔船管控工作取得良好实效。

      在远遥中心渔港,执法人员登上渔船,从渔船上的救生衣、灭火器,到通信导航设施、号灯号型显示,执法人员认真细致检查,发现违规问题,第一时间要求船主进行整改。

      “围绕管牢船,我们对所有渔船全部制定渔船摸排、检验、处置方案,依据渔船经营、信贷、转籍等情况,确定风险等级,实行分类管控,实现涉外违规事件零发生、涉渔安全生产事故零发生和涉渔‘三无’船舶动态清零,确保所有应休渔船,可管可控。”环翠区海洋发展局副局长、环翠区海洋与渔业综合执法大队大队长焦鹏说。

      在日常执法检查之外,在远遥中心渔港调度指挥中心的监控平台上,渔船的船号与位置清晰显示,工作人员通过监控系统对港区实施24小时动态监控。

      “加强智慧港口建设,目前指挥中心有三套系统实施监控,并通过视频监控、海上电子围栏、陆上管控卡口的深度融合,实现对进出港渔船、车辆、人员全天候、全覆盖、全过程动态监管。”环翠区海洋与渔业综合执法大队指挥中心负责人曲得军说。

      管船有责、守港尽责。环翠区对港、企、船、人做到数据必清、隐患必清、责任必清,实时掌握渔船动态。加强对涉渔中介、冷库、车辆及渔船修造企业核查监管,全面卡死渔运船、冷冻船接驳“三无”船舶渔获物等行为,切断违法服务链条。

      “今年伏季休渔期,我们将所有渔船集中安置在三个码头和自然港湾,加装了高清摄像头,安排人员24小时值班,实现人防加技防,达到管住港、管住船、管住人。在全市率先推行‘港长制’,成立渔港服务公司,推行渔港安全生产风险分级管控和隐患排查治理‘双体系’建设,有效破解渔船管理松散等突出问题。”焦鹏说。(Hi威海客户端通讯员 张凯)