威海新闻网讯 3月7日，市区滨海大道（海埠路交叉口至沟北路交叉口）封闭，滨海大道下穿桃威铁路进港专用线立交桥工程正式启动。
当日一早，威海广安城投项目经理夏冬就赶到现场，忙着协调改造前期的各项工作。在挖掘机的轰鸣声中，铁路桥施工单位——中铁十一局的20多名施工人员有条不紊地搭建施工围挡。
建设改造项目位于滨海大道与海埠路交叉口东侧，工程分为桃威铁路桥改造和滨海大道道路改造两部分，涉及桥梁、铁路、道路、人行道、通信、电气化、雨水、路灯等多项工程。根据工程方案，此次改造将拆除城子铁路桥，由原有的两跨变成四跨桥梁。其中，两个中跨各宽11.5米，两个边跨各宽9米。
滨海大道城子铁路桥路口是通往东部滨海新城的主干道。为改善目前道路的通行状况，项目改造势在必行。改造后，将极大缓解城市区域交通情况。
据了解，铁路桥改造从3月7日持续到5月底。预计6月1日铁路线恢复运行。整体道路工期6月底完工，预计7月1日完成主路通行，附属工程7月底整体完工。
“前期，先启动的是污水管道的改造工程，3月底完成；之后马上进行铁路基坑开挖。”夏冬说，“由于地下管线错综复杂，施工前我们要整体进行排查。污水管道就在主干道下面，基坑开挖会影响到它，所以，我们先进行污水管道的一个迁改。”
“道路由原来的20米拓宽到将近60米，由双向四车道变为双向八车道，中间两跨是双向六车道，两侧是拐弯车道。”夏冬介绍，道路改造全长549米，从滨海大道至沟北路，按城市主干路标准建设，设计了双向六车道，工程包括原有路面的开挖、部分路面的铣刨和路面改造拓宽。改造之后周边还进行相应的绿化配套，整体提升威海旅游公路的形象。
温馨提示
三条绕行方案供选择
3月7日，是海埠路（海埠路交叉口至沟北路交叉口）封闭首日。在城子岗，市公安局交警支队三大队抽出数十名骨干力量加强疏导，现场车辆行驶有序。交警提醒，施工期间，请过往车辆提前绕行海埠路、沟北路、齐鲁大道、崮山路，合理安排出行路线，经过施工路段时减速慢行，同时提供了三条绕行方案供市民选择。
经区及中心城区至东部受影响村庄、工业园区小型客车绕行方案：向北可以绕行海埠路和崮山路；向南绕行海埠路和成大路。
经区及中心城区至九家疃村、崮山镇南部工业园区小型客车绕行方案：绕行齐鲁大道、成大路。
经区北部及中心城区至五洲太阳城天鹤园、天燕园小型客车绕行方案：绕行天鹤园门前的阳光大道，以及北侧新港三号门门前沟北路这两条小路。 （Hi威海客户端记者 姜萍 文/图）
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