威海新闻网讯 4月11日傍晚,刚从汇峰物流园卸完货,威海久通物流有限公司司机张振华开车驶往原威高海洋馆停车场。自4月9日起,高新区怡园街道临时启用原威高海洋馆停车场,设置大货车集中管理点,为物流车辆司机提供新的休息去处。
随着我市复工复产的有序开展,来威重点物资运输车辆逐渐增多,为统筹做好疫情防控和复工复产工作,高新区全面加强物资运输疫情防控,保障重点物资运输高效便捷。怡园街道创新疫情防控方法,设置大货车集中管理点,保证企业复工复产和物流畅通,扎牢“外防输入”防线。
“外来货运车辆管控,是‘外防输入’的关键环节。”怡园街道办事处相关负责人表示,由于过夜大货车停留时间长,有些就在企业厂区外停放,存在一定的监管盲区。为解决这一问题,怡园街道设立大货车集中管理点,将过夜货车纳入统一管理。
为严格落实大货车闭环管理措施,确保全链条工作环环相扣、无缝衔接,企业在办理接返货运车辆证明时,怡园街道对货运车辆人员、停留时间等信息进行详细登记,并告知企业过夜货车卸装货物后,要统一引导到大货车集中管理点。待货车需要返回时,再由专人引导到边界卡口驶离。
“现在我和我的货车有了‘新家’,再也不用担心安全问题,出入也顺利多了。”戴着口罩,张振华的笑容难以掩盖。因为工作原因,他每天要从威海出发,到烟台拉货,大货车集中管理点不仅为司机提供了休息时间的安全场所,还提供免费消杀、测温等服务,解决了张振华等货运司机的顾虑。
在G18高速公路卡口,工作人员打起十二分精神,按照要求认真核验来威人员信息,严防外部疫情输入,坚决守好“威海西大门”。本轮疫情暴发后,高新区迅速反应,设置6个交通卡口,并在各个卡口处设置查验区、候车区、候接区,全天24小时对过往人员和车辆进行严格排查,查验车辆电子通行证、单位证明函,查看人员健康码、行程码、核酸检测报告,并在现场进行一次核酸采样,同时引导驾乘人员扫码填报“入威返威人员自主申报系统”,切实做到逢车必查、逢人必检。
高新区建设局城建科副科长田军明说,对于货车及其驾乘人员,需要已申请办理电子通行证的企业,持单位开具的证明、货单等凭证,到卡口“点对点”接回,以确保中途不逗留、人员不下车。目前,该卡口日均核验车辆在400辆左右。(Hi威海客户端记者 宫子媛 通讯员 王玲)