石岛制造！首制船交付

　　此次交付的1800TEU集装箱船总长172米，型宽28.4米，载重量为24000吨，具有航速快、航运周期短、节能环保等诸多优势，是黄海公司聚力突破而批量承接的主力船型，也是该公司积极拓展国内外造船市场的又一新亮点。去年年底以来，公司抓住国际航运复苏的有利契机，积极把握“国内国际双循环”的新发展格局，深化与各大船东和供应商的合作拓展，稳步扩大集装箱船、散货船等高附加值船舶建造比重，始终保持国内外市场的核心竞争力和领先地位。

　　今年以来，在疫情等诸多因素叠加的不利形势下，公司上下坚持防控和生产两手抓两不误，科学安排，精心调度，提升效率，确保了首制船提前保质交付，进一步凸显了船企综合实力，赢得了市场信誉。

　　“通过验收，我们认为这个船的建造质量还是不错的，自动化程度也非常得高，我们总体上是比较满意的。公司已经决定马上将这艘船投入运营。”首制船客户方代表胡先生说。

　　而就在5天前，黄海造船建造的最新一艘同型船舶，也迎来了顺利下水。

　　据悉，1800TEU集装箱船在装载能力、港口靠泊以及适航性等方面都比较均衡、理想，为应对海运市场扩大以及航线日益多样化的变化，国内外很多航运公司都把它作为支线集装箱运输的主力，市场需求比较旺盛。

　　目前，黄海造船有限公司承接的1800TEU集装箱船的订单共有39艘，意味着黄海造船有限公司凭借过硬的技术实力和强大的品牌信誉在集装箱船赛道赢得了越来越多客户的信赖。

　　今年以来，黄海造船为应对海运市场扩大和航线日益多样化，克服和应对全球疫情影响，抢抓海外航运市场机遇，加大科技创新，拓展船舶制造领域，带来良好发展势头，海内外大型船舶建造订单达60艘，建造计划已经排到2024年年底。（来源：港城石岛）