市际边界服务站是疫情防控的重要防线。面对当前的疫情防控形势，有这样一群人在做好自身安全防护的前提下，严格按照疫情防控工作要求，坚决对涉及民生保障及生活生产物资运输的车辆驾乘人员，做好核酸查验及引导服务，确保“不漏一车、不漏一人”。
客运中心威海站：
每天110余辆列车经停发车，“坚守”成为团队默契
6时24分，D2926次列车驶离；晚上11时21分，G5587次列车进站下客；17个小时，110余辆列车发车经停……每天，深夜12时往后，客运中心威海站才会迎来短暂的宁静，待四五个小时之后，便又迎来新一轮忙碌。
刚刚结束的中秋小长假，客运中心威海站到发客流超5.02万人次。“经过前期研判，我们分析此次小长假到发客流主要为探亲流，学生流、旅游流较少。”威海交通场站管理有限公司客运中心主任、威海站站长于国宾介绍，为扎紧安全网，交通场站公司坚持领导带班，加强值班值守，同时，充分调动退役军人、“小海豚”等志愿力量，保障旅客安全、高效、舒适通行。
防疫人员正在查验旅客行程码。
在服务站查验岗位，身着防护服，佩戴手套、防护面罩的防疫工作人员按照职责分工，高效有序开展测温、验码、核酸采样、消杀等疫情防控工作。从早上6时到晚上12时，按照“不落一人”的原则，严格执行各项防疫措施。
如今，“坚守”已成为交通场站公司全体工作人员彼此间的默契。“端午、中秋、春节等假日，对于旅客市民来说是团聚的日子，对我们来说，却是最忙碌的时候。”于国宾坦言。
这两天，为应对台风“梅花”，客运中心威海站领导班子提前部署，制定完善台风天气应对预案。“进入秋冬，大风、降水天气增多，极有可能造成列车晚点，我们在加大值班值守力量的同时，也积极与铁路、公交、出租等共享信息，确保旅客以最快速度通行，防范旅客滞留。”于国宾说。
作为我市重要防疫服务站，客运中心威海站根据疫情形势变化，严格落实国家、省、市各项部署要求，动态调整查验布局、优化查验流程、完善人员配备，多措并举筑牢关键防线。
威青高速草庙子服务站：
这里有支核酸采样“服务队”
核实车辆行驶目的地、发放通行卡、引导乘客核酸采样……9月13日下午1时许，在威青高速草庙子服务站入威通道前，忙活了一上午的“守卡员”，临港区建设局党组成员、三级专员李晓宏，趁着休息的空当，拿起手机记录身边工作人员抗疫点滴。
李晓宏所在的威青高速草庙子服务站是进出威海的重要通道，高峰期往来车辆超2万辆。为筑牢疫情防控安全屏障，守好入威返威的第一道防线，我市于3月初在此设立市际边界服务站，并成立一支由120人组成的“服务队”。
“队员来自卫健系统、建设系统、高速交警、特警等，每天24小时分三班轮流守护‘大门’。这样的‘战友情’很难得，我要好好记录下来。”说着话，李晓宏将手机镜头对准了查验场东北侧的核酸采样区。
威青高速草庙子服务站工作人员指导入威人员登记信息。
核酸采样是“服务队”的重头工作。“这里每日的核酸采样量达6000至7000人次。”李晓宏说，按照“逢车必验、逢人必检”的要求，“服务队”除了要对每位入威人员进行测温、核查健康码、通行码外，凡是市域外入威人员，还将严格落实“落地采”政策，引导其进入检测区进行现场核酸采样，对高风险人员则实行闭环转运。
高速路口是“外防输入”的重要防线，也是保障通行畅通的关键环节，为确保“不漏一车，不漏一人，快速通行”，按照疫情防控要求，“服务队”结合草庙子服务站车流量的实际情况，对检测区进行了“重装”——合理划分出大学生检测区，小型车、大客车、大货车查验区，针对中高风险区域的入威车辆设定了候接区、接驳区。
“细分采样区域的同时，我们还实行‘双岗复核，一票通行’制度。”李晓宏说，每条检测通道均设有两位核验人员，确保核酸采样人员信息登记到位。同时，外来人员进入通道前将获得一张通行凭证，每完成一步核验工作将获得一枚印章，完成所有流程后凭票即可出场，提高采样和排查效率。
“我家就在附近，国庆的班次不能少了我。”“国庆车流肯定增大，我年轻先把我排上。”……李晓宏的镜头正一帧帧记录着采样区，耳边突然传来了声响，原来是队员们正在“争抢”国庆假期的轮班名额。
“每每遇到节假日，他们总是‘抢’着加班。看着既心疼不舍，又满是感动。”李晓宏说。
G228国道丹东线北店子市际边界服务站：
“汽车穿梭式”采样窗口受欢迎
9月13日下午2时，在高新区G228国道丹东线北店子市际边界服务站，值守人员李家兴和黄明传正逐一对私家车通道车辆进行查验，发放查验凭证，排查有无来自中高风险地区的人员。密不透风的隔离衣和手套让他们汗流浃背。与他们一样，该时间段约80名服务站值守人员守在大货车、大巴车、私家车通道，严格查验、落实外地人员落地即检政策，确保不漏一车一人。
G228国道丹东线北店子服务站位于烟威交界，是西行出入我市的主要交通通道，入威返威车辆多。特别是今年8月荣乌高速封闭改造以来，G228国道入威车流量由过去的日均2000辆增加到日均7000辆，最高峰时日均车流量近8000辆，人次近万人，防控压力陡然增大。为保障服务站24小时不间断值守，高新区建设局同公安、交警组成的查验队伍及核酸检测队伍共计247名工作人员分成三组轮流在岗，对入威返威车辆进行查验。据了解，这支查验队伍的平均年龄为29岁，年轻精干，有效保证了查验效率。
采样人员到车窗旁为私家车司机进行核酸采样。
“您好，请出示行程码、健康码，扫码登记。”“车往前开，进行现场核酸采样。”为避免人员聚集，提高通行效率，该服务站创新推行了核酸采样流水作业方式。“私家车司机乘客不用下车，采样人员走到车窗前采样，既安全又能让大家快速通关。”卡口负责人姚华刚说。在货车通道，车辆往来轰鸣，工作人员耐心协助司机填写入威申报信息、发放查验单，引导他们就地进行核酸采样。
疫情防控形势不断变化，有关政策随时变动。为此，服务站严格落实岗前培训，确保第一时间将新政策落实到位。“岗后我们会针对当天查验中存在的问题进行交流，总结经验，查漏补缺，确保查验流程规范严密。”服务站有关负责人介绍，防疫服务站值守很辛苦，顶风冒雨、风吹日晒，一天下来腿软、胳膊酸，但大伙从不抱怨，群众的理解配合是他们最大的宽慰。（Hi威海客户端记者 李文思 王文欣 刘凌玉 文/图 杨正/图）
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