科技赋能，经开区助力“腾森轮胎”驶入发展快车道

　　“这款材料主要用于‘补强’，有了这款材料，有效增强了轮胎的耐磨性和抓地力。”腾森轮胎研发部部长张少军说，2023年，经开区科技创新局还将指导支持企业打造威海市高性能轮胎技术创新中心，届时将进一步加快高校科技成果向企业转移转化。

　　眼下，腾森轮胎更加追求轮胎全生命周期的绿色化，原材料选择上追求环保，轮胎生产过程中尽可能降低能耗，最大限度延长轮胎使用寿命……“我们正着手与吴健教授合作研发一款激光洗模设备，现在用的洗模砂清洗硫化模具，对模具造成损伤不说，还会产生烟气，待明年激光洗模设备投入使用，将更有利于环保。”张少军说。

　　争做轮胎行业的引领者，腾森轮胎靠产品质量说话。今年，腾森轮胎推出6款全新的轮胎产品，进一步打开了国际市场。眼下，腾森轮胎已经发展成为东南亚地区摩托车轮胎进口厂商的第一梯队。“腾森轮胎将始终专注产品研发，用更高质量的产品，继续领跑高抓轮胎赛道。”张少军信心满满。

　　经开区科技创新局将科技赋能一批项目作为招商引资和项目建设攻坚年“1+9+9”项目推进计划的一项重要内容，坚持“企业有所呼我必有所应，企业有所求我必有所为”的服务理念，确立“一企一策、一项目一方案”的解决路径，并组建科技赋能专项服务小组，实行挂图作战、台账管理、对表推进，切实保障科技赋能行动落地见效。（Hi威海客户端记者 杨慧 通讯员 宋毅）