中国青年报聚焦威海：船舶业驶向绿色“新航道”

　　7月29日，中国青年报以《山东威海：船舶业驶向绿色“新航道”》为题，聚焦威海船舶业的高质量发展，以下为报道全文：

　　两周前，招商局金陵船舶（威海）有限公司（以下简称“威海金陵”）向意大利一家公司交付了首艘5100米车道/1100客位的高端客滚船，与以往不同的是，这是威海金陵建造的首艘油电混合动力的高端客滚船。7月28日，“高质量发展调研行”主题采访活动来到威海，近距离感受这里船舶业的高质量发展。


　　威海市拥有船舶与海工装备产业链规上企业约50家，产品涉及多用途集装箱船、高端客滚船、南极磷虾船、大型远洋渔船等15大类40多个品种。作为威海市的传统优势产业，近年来，船舶业也在不断提质升级，朝着绿色低碳目标驶入一条“新航道”。
　　威海金陵的高端客滚船订单多以海外客户为主，已累计成功交付高端客滚船10艘。海外市场不仅对船舶的质量有高标准，在节能环保上的也从未降低过要求。
　　威海金陵总经理郑和辉告诉记者，企业近年来致力于全链条绿色化发展，把绿色低碳技术应用在造修船的过程中，并不断研发创新。比如在高端客滚船设计建造上，采用空气润滑技术、轴发供电设计、舵浆一体化设计等先进技术，为船舶降低5%～10%的燃油能耗；将油气双燃料动力船舶升级为国际先进的油气加电池混动船舶，实现无硫低碳。目前，船厂有15艘在建船舶应用LNG双燃料动力技术，碳排放量将降低约22%。
　　在公司厂房建设上，分布式光伏电站铺满生产厂房的屋顶，平均每年可减少二氧化碳排放量为7600吨，节约标准煤2700吨，节约电费约200多万元。船厂还通过改造分布式智慧空压站，优化压缩空气供气系统，有效解决压缩空气风压损耗大的问题，全年可减排二氧化碳约670吨，节省用电约76万kWh。
　　“政府还出台优惠政策支持企业高质量发展。”郑和辉介绍，政府下拨研发费用上千万元，支持威海金陵成立三个省级研发中心——山东省企业技术中心、高端客滚船模块化舱室山东省工程研究中心、山东省工业设计中心，持续提升高端客滚船研发能力。同时，政府部门还支持企业完成技改项目，协助企业推进涂装房VOCs治理升级改造，获中央大气污染治防治专项资金近600万元。
　　目前，威海金陵已获批国家绿色供应链管理企业、山东省绿色工厂，正在申报国家级绿色工厂。“我们作为船舶总装‘链主’企业，打造绿色工厂，也是希望对上下游企业起到带动作用。”郑和辉表示，船厂未来还要往“花园工厂”目标去努力和发展。（来源：中国青年报）