临港区这家“智造”企业为何“跑得快”？

　　10月30日，位于临港区的马夸特开关（威海）有限公司汽车系统和开关项目二期生产车间里，正在试生产奥迪“定制”的最新产品。这是奥迪全新一代高端电动汽车平台（PPE）电池管理系统首次在中国生产，主要应用于最新高端纯电车型。
　　这座总建筑面积4.6万平方米的全球“样板工厂”里，最亮眼的就是智能化。从注塑、电子生产到组装、仓储等各环节，马夸特二期无不体现智能化。生产车间内，20多条生产线自动化水平达到95%以上。
　　先进的生产“智造”吸引了不少高端客户。瞄准新能源赛道，马夸特二期主要产品涵盖新能源汽车解决方案、高度集成智能系统、驾驶授权系统三大产品系列，目标客户包括奥迪、保时捷、奔驰等豪华汽车品牌。
　　“汽车产业客户对产品有着严格的技术要求。像二期项目生产线，主要围绕奥迪PPE系列产品深度定制，我们解决了电池管理系统在蓄电和行驶过程中的充放电安全问题，技术在全球范围内极具竞争力。”马夸特开关（威海）有限公司总经理贝特霍尔德·阿伦茨介绍。
　　针对客户需求进行“量身定制”，带来订单爆发式增长，今年马夸特一二期预计实现销售收入7亿元，与此同时，订单激增也对生产线提出了挑战。
　　“实现满负荷生产后，二期产能将增长1.5倍，但与一期相比，二期项目生产的产品尺寸将扩大四到六倍，为此，我们升级了供料系统、主动追溯系统、机械装配系统等，实现仓库与产线物料投递自动化管理。”贝特霍尔德·阿伦茨说。
　　今年是德国马夸特集团与威海结缘的第六个年头，去年4月，马夸特投资4000万欧元在临港区建设二期项目，目前已实现部分达产。在厂房设计上，一二期厂房相连且布局对称，可以最大程度减少总体造价和运营维护成本，降低能源消耗。
　　“二期项目的建成投产，对德国马夸特集团的全球战略具有里程碑式的意义。眼下，项目的建设进度比计划提前了近两个月，这离不开临港区从电力、配套设施等方面给予的帮助，我们对企业发展充满信心。”贝特霍尔德·阿伦茨说。（Hi威海客户端记者 王威晨 通讯员 李忠文）