威海新闻网讯 （记者 沈道远）今年我市旅游市场持续火爆，海上旅游也呈现出高速高质高效的发展态势。记者从11月10日市新闻办举行的新闻发布会上获悉，1至10月份全市海上客流量914.4万人次，同比增长296.6%，为历史同期最高。
打造全国知名海上旅游线路
“目前我市已形成以中远距离海上客运为主干线，以陆岛交通为支线，以环岛游和湾内游为微循环的海上旅游航线综合布局。”市交通运输局党组书记、局长刘勇说，我市现有中韩客货班轮航线5条，省际客滚航线1条，跳岛游航线2条，陆岛交通航线4条，环岛游航线2条，海湾游航线7条，客运船舶总运力达到68艘15625客位。前10个月全市海上客流量914.4万人次，同比增长296.6%，达到历史同期最高值，海上旅游客运迸发出蓬勃活力。
今年，我市在全国率先恢复对韩客运业务，目前每周在威始发客运航班达到12个班次，中韩客货班轮航线密集度、船舶规模档次、航班便捷度全国领先。“渤海恒生”轮于6月投入威海—大连客滚航线，给乘客带来更舒适的出行体验。我市还完成了威海—刘公岛航线合计1589客位船舶的新船建造，船舶舒适度和品牌形象大幅提升。推动成立威海海上交旅融合联盟，促进了各海上客运企业间的交流合作。
“小石岛—刘公岛—鸡鸣岛—海驴岛航线去年获批交通运输部国内水路旅游客运精品航线试点资格，是全省唯一一个沿海观光游类型项目，目前该国家级试点航线推进顺利。”刘勇说，我市在去年7月开通刘公岛—鸡鸣岛跳岛航线，并于今年延长航线向东远眺海驴岛；今年8月开通刘公岛—小石岛航线，该航线途经三连岛、猫头山、褚岛等岛屿；今年10月底，鸡鸣岛至海驴岛航线又开展试航，打造全新海上观景体验。
目前，市交通运输局正会同市文化和旅游局，推动相关旅游企业引进和建造国内领先的旅游客船，增加船上餐饮、休闲娱乐、文化演艺等功能，并陆续推出环游威海湾南线、威海港—海驴岛、夜游威海湾等多条新的线路，涵盖灯塔、威海之窗等热门打卡点，多角度观赏城市和海岛风光，确保航线通过试点验收，打造全国知名的海上旅游线路。
策划“一路十八湾”文旅产品
市文化和旅游局副局长毕耀文介绍，近年来我市积极实施“双千”工程。陆上，千里自驾游威海；海上，千里海上观威海，“陆海统筹、海陆联动”的新格局初步形成。
接下来，我市将做好“陆上自驾+海上旅游”的陆海统筹文章。发挥海岛资源优势，加快推进刘公岛、鸡鸣岛、小石岛品质提升，打造海岛深度游精品项目，持续推出海上旅游精品线路，创意策划“海上看威海”主打产品，不断擦亮“爱在威海”四季文旅品牌。
借鉴打造千里山海自驾旅游公路成功经验，打造千里海岸线上的特色主题海湾，策划“一路十八湾”文旅产品，培育滨海旅游新亮点。
同时，构建国家、省、市三级媒体宣传矩阵，多视角、多手段、多媒体推介城市形象等。
新增泊位缩减刘公岛游客上下船时间
海上旅游资源开发、海上旅游项目建设是海上交旅融合发展的重要切入点。威海文旅集团党委副书记、总经理姜文一说，威海文旅集团将在做好“威刘航线”及“跳岛游”航线运营管理的基础上，按照“环游威海湾、海上看威海、海上看山东”三步走发展战略，推动威海文旅由岛向海、陆海统筹、驶向深蓝。
威海文旅集团计划在刘公岛客运中心岛内码头新建91米趸船，总泊位从5个增加至8个，大幅缩减游客上下船时间，进一步提高出行体验。
5年内更新换代现运营“威刘航线”200客位游船，新建两艘300客位近海观光豪华客船，均投入到“环游威海湾”“海上看威海”等海上旅游产品运营。
同时，面向不同社会群体推出海上运动、海上竞技、海洋科普等沉浸式、互动性产品，打造“旅游+研学”“旅游+赛事”产业集群，推动文旅、交通、海洋跨领域、跨业态高质量融合发展。（来源：威海日报）
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