威海新闻网讯（记者 仲艳楠）记者从市新闻办昨日举行的新闻发布会上了解到，《威海市人民政府办公室关于进一步推动城市公共交通优先发展的实施意见》（以下简称《实施意见》）日前出台，进一步明确我市公共交通未来几年的发展目标。到2025年，我市将基本建成普惠均等、优质多元、智慧高效、绿色安全、健康持续的城市公共交通系统，多层次城市公共交通服务网络将更加完善，城乡公共交通服务差距将不断缩小。
《实施意见》明确，到2025年，中心城区绿色出行比例将达到70%，公共交通站点500米覆盖率将达到100%，文登区、荣成市、乳山市绿色出行比例不低于50%，公共交通站点500米覆盖率大幅提升；高峰时段城市公共汽电车平均运行时速不低于16公里/小时；中心城区公共交通机动化出行分担率达到40%，文登区、荣成市、乳山市公共交通机动化出行分担率达到35%；中心城区万人城市公共汽电车保有量不低于15标台，文登区、荣成市、乳山市万人城市公共汽电车保有量不低于12标台。新建城市居民区周边道路港湾式停靠站规划建设比例达到100%，已建成区域逐步实施港湾式停靠站改造，到2025年具备条件的改造比例达到50%以上。
《实施意见》还明确了未来几年公共交通发展的重点任务，我市将通过加强顶层设计、加大财政投入、完善配套基础设施、保障公交路权优先等措施，着力提升城市公交服务品质，促进公共交通创新协调发展，更好地满足群众出行需求。
《实施意见》同时列出35项工作任务，每一项工作任务均明确了具体的责任部门、单位。建立由市交通运输局牵头，发改、工信、公安等21个部门、单位参与的公共交通协调机制，研究解决城市公共交通发展面临的问题，健全完善城市公共交通优先发展相关政策体系，广泛动员全社会积极参与，建立共建、共治、共享的城市公共交通优先发展格局。
此外，我市将进一步完善市政道路及附属设施，优化路网结构。2024年，将统筹实施新威路大修、和平路拓宽等18个项目，不断提升道路通行能力。将绿道、口袋公园建设纳入市级城建重点工程项目，为市民提供舒适优美的慢行空间，2024年计划新建改造口袋公园9处，新建绿道26.4公里。加强无障碍环境建设，对坡道、盲道等进行规范，确保设施满足连续性、可达性、安全性及人性化要求。（来源：威海晚报）
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