我市交通部门持续加大对驾培行业的管理和整顿

　　近日，由威海市交通运输局组织的“市区教练员职业技能竞赛”活动落帷，经过激烈角逐，20名机动车驾驶培训教练员摘得奖项。此次技能活动既是对机动车驾驶培训教练员综合素质和行业技术水平的考核，也是我市交通部门进一步规范提升驾培行业健康发展的举措。
　　“目前，驾培行业发展进入了一个新的阶段，既有机遇也有问题。”市交通运输局党组成员、交通运输事务服务中心党组书记于雪辉介绍，特别是从市场供需方面，驾培市场已进入成熟期，出现了培训能力过剩、供大于求的趋势，同时，驾培市场学员对培训质量提出了更高要求，这就要求他们要在促进驾培市场健康化、规范化上加大对驾培行业“放管服”的改革力度。
　　据了解，近年来，我市交通部门在驾培行业改革方面进行了一系列尝试探索，也取得了许多成绩。论证推出了取消教练场数量要求、取消教练车营运证件等多项“减证便民”改革举措，放宽教练场面积限制等惠企措施。2021年8月在全市范围内实现了驾培计时培训全覆盖；2022年搭建完成威海市驾培一体化服务平台；2023年1月1日起，威海市驾培一体化服务平台在市区驾校正式上线运行，创新推行“先培后付”的培训服务新模式。
　　“综合分析研判驾培行业现状，我市驾培市场仍存在一定的难点和堵点，今年，交通部门将持续加大对驾培行业的管理、整顿。”于雪辉介绍，在调控引导方面，他们要求各驾培机构合理布局，特别是在教练场地布局上避免盲目攀比，交通部门将完善市场预警机制，及时向社会发布驾培市场风险预警公告，引导驾培机构根据能力招生培训，引导学员选择健康规范的驾培机构学习。同时，在“智慧驾培”方面，针对学员年轻化、需求多样化的特点，引导驾培机构探索智慧教学、科技教学，实现高质量供给。交通部门还将重点持续强化教练员队伍综合素质和技能提升，按照《机动车驾驶员培训管理规定》要求，从培训教育、教学行为规范、教学质量信誉考核等方面全链条管理，避免素质不高、吃拿卡要等现象的发生。（Hi威海客户端记者 仲艳楠 通讯员 夏国栋）