威海：推进旅游公路建设，深挖交旅融合精致内核

　　春风习习，山野茵茵，眼下正是外出游玩的好时节。4月26日，记者以游客的身份，跟随市公路发展中心工作人员，踏上了千里山海自驾旅游公路九龙湾至西霞口路段，感受着旅游公路“海景线”的无穷魅力。

　　高水准设计
　　全要素提升旅游公路多元功能

　　平坦宽阔的道路、生机勃勃的绿化带、温柔的海风、个性化的休憩小品……行驶在G228丹东线滨海旅游公路九龙湾至西霞口路段，沿途的海滨风光宛如一幅流动的画卷，令人心旷神怡。
　　行驶过程中，道路时而笔直、时而蜿蜒、时而上坡、时而下坡，引领着驾乘者探寻未知的风景。市公路发展中心工作人员介绍，在打造过程中，该中心坚持宜弯则弯、宜直则直、随坡就势的原则，避免大填大挖及破坏山体、海岸，使路与周围自然环境和人文景观有机协调。
　　据了解，在实施G228丹东线滨海旅游公路九龙湾至西霞口示范工程的过程中，市公路发展中心打破了传统公路建设以经济高效、平安通达为主的思路，引入了山海互动、快进慢游的新发展理念，坚持“系统化、智能化、人性化、生态化、品牌化”设计原则，将主体工程、支线连接、景观步道、绿化美化、休憩小品、汽车营地等统筹规划、一体设计、高标推进，综合提升吃、住、行、游、购、娱各要素，全景化打造旅游公路。

　　高标准建设
　　全链条打造旅游公路样板工程

　　G228丹东线滨海旅游公路九龙湾至西霞口示范工程全长61公里，共建设“山村闻海、新城海韵、碧海金沙、松林观海、海角祈福”五个主题景观段和“道路主体、安全防护、信息标识、自驾服务、康体慢行、环保景观”六大支撑系统，被评为“全国交旅融合创新项目”。
　　在一路向东行驶过程中，惹眼的不仅是风景，看不见的“云”功能更是极大提升了游客的体验感。据悉，市公路发展中心投资2000余万元，实施滨海旅游公路智慧系统建设，运用“大数据”“云技术”，打造集路况服务、视频监控、信息推送等数据互联互通的交通信息平台，推动公路交通与旅游信息互联共享，先后获得山东省新型智慧城市“强基”领域智慧公路场景优秀案例、中国新型智慧城市创新应用大赛三等奖等荣誉。
　　“我们先后规划建设和改造提升G228滨海旅游公路200余公里，其中包括路面改造提升和乳山口跨海大桥建设工程。目前，大桥进入加速实施阶段，争取年底前主体工程完工，届时千里山海自驾旅游公路实现全线贯通。”市公路发展中心相关负责人表示，今年计划投资近亿元，对G228丹东线旅游服务功能进行提升，主要包括标志标识、道路景观、信息化服务和驿站等方面。

　　高效能融合
　　全方位放大“公路+”乘数效应

　　“没想到这条路上不仅打卡的地方多，服务设施还很完善，有机会还会再来威海打卡。”游客张女士表示，从东浦湾房车营地到逍遥湾国际海水浴场再到布鲁维斯海滩，餐饮、住宿、停车场、公共卫生间等配套设施非常完善，旅游体验感非常棒。
　　据了解，滨海旅游公路串联了全市20多个沿海镇街和150多个沿海村庄，辐射全市90%以上旅游资源，将沿线100余处房车营地、田园综合体、休闲采摘园、农家乐、渔家乐等与乡村振兴众多样板片区、重点工程、产业基地紧密结合。
　　2023年，千里山海自驾旅游公路带动威海旅游目的地火爆出圈，线上文旅话题热度突破20亿，15次入围携程、同程、马蜂窝等全国OTA平台权威榜单。全市接待游客超5000万人次，成为全国热门旅游目的地和新晋网红城市。
　　“我们围绕精致城市建设，深挖交旅融合精致内核，探索‘公路+旅游+N’交旅融合发展，全力打造旅游公路。”市公路发展中心相关负责人表示，2023年，千里山海自驾旅游公路被文化和旅游部等六部门联合公布为第一批交通运输与旅游融合发展典型案例，并名列榜首。（Hi威海客户端记者 柳惠贤）