近年来，随着新能源汽车和锂离子电池市场的快速增长，电池铝箔的需求量显著上升，成为新能源电池行业一个重要组成部分。在威海，投资5亿元的首个新能源电池用铝箔生产项目——兴恒高端新能源电池铝箔生产基地项目已正式投产，今年，它的产业版图还将持续扩大。
记者谷靖雯：“我们现在来到了兴恒新材料的精整车间，大家来看我身边的发着银光的大家伙，它就是兴恒生产的电池用铝箔成品。看它的个头，你们猜猜它有多重？它有足足一吨那么重，换算下来可以至少为16辆新能源汽车提供电池的正极。我们把镜头拉近来看，你们看这一圈圈的铝箔是不是比人的头发丝还要细？它的厚度到底能够达到多少？郑总。”
威海兴恒新材料科技有限公司总经理郑贤坤：“好，我给大家展示一下。这一款厚度是0.008毫米，市场同类产品一般是在0.013毫米左右，不光是薄，而且它的机械性能更优越。同类产品在市场上的延伸率大概在3%，我们的延伸率能超过5%。同类产品的抗拉强度大概在230Mpa左右，我们能超过250Mpa—270Mpa。我们现在的抗拉强度、延伸率在同行里面是第一，因为我们有一个独家的专利。”
谷靖雯：“它的优势在于哪里？”
郑贤坤：“电池的体积会更小，它的成本会更低，电池容量会更大。减少我们下游电池厂的断带损耗。”
“首屈一指”的产品性能，让兴恒受到了比亚迪、宁德时代、国轩高科、海辰储能等行业领军企业的一致青睐，订单纷至沓来。
生产车间里，不久前刚刚投入运行的两条生产线正马力全开。眼下，技术人员又在加紧调试第三条和第四条生产线。
技术人员告诉记者，这两条产线将在3月底前陆续投产，整个项目将在6月份实现满产。
郑贤坤介绍，整个项目投产之后产量能做到2.5万到3万吨每年。满产之后，整个项目能实现为新能源汽车每年提供42万辆这样一个电池配套的能力。
谈到在威海的发展，郑贤坤踌躇满志。这种信心，一是来源于这里的产业基础，二是营商环境。威海将兴恒项目引入魏桥（威海）铝精深加工产业园，产业集群式发展为企业提供了原材料、仓储、物流等一系列便利条件。同时，政府部门在政策、人才、资金等方面的扶持让企业“腰杆更硬”。
郑贤坤：“计划在今年年中把涂炭铝箔生产线也落户到威海，年产能会增加1.2万吨，年产值会增加7.2亿元。”（Hi威海客户端记者 谷靖雯 贺宇轩）
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