从“AI新玩法”到“物流新速度”
经开区跨境电商跑出“黄金时效”
威海2018年获批国家跨境电商综试区，依托对韩区位与海运物流优势，形成“对韩突破、全域发展”的特色模式。2025年威海跨境电商进出口近160亿元，对韩跨境电商出口规模居全国首位，全市跨境电商主体超千家。跨境电商的竞争，说到底是效率和成本的竞争。在经开区，从企业上线的运营门槛，到通关、物流、金融等配套服务的整合能力，再到包裹从打包到装船的流转速度，三个关键环节同步提速，让跨境电商在经开区跑出“经开速度”。
不久前，一场由阿里巴巴国际站烟威服务中心主办的“AI Model背景下外贸新玩法”分享会暨新贸节晒单大赛烟威区域颁奖活动在智慧谷举办。台下坐着的，是100多名来自烟威地区的外贸企业负责人、运营人员，也不乏刚入行的年轻人。
比方说渔具行业，我的竞争力是什么？有哪些优化点？
在众多学习者中，坐在最后一排的张宽就是这个队伍中的“新手”。张宽是陕西人，本科四年在山大威海分校学习萨克斯演奏，今年他的身份有了改变，成为阿里巴巴国际站上的一名店主。但与其他人不同，他的店铺售卖的不是威海常见的渔具、户外用品，而是管乐器，他要在威海把中国的管弦乐卖到海外去。
威海华韵乐器有限公司负责人张宽介绍：“管乐器对我们的音准要求的精度很高，而国内的加工市场，包括我们的工厂现在已经可以做到，甚至超越一些顶级的乐器对于音准的方面的控制，所以说我很有信心，把我们这个产品推向全世界。”
AI背景下，阿里巴巴也推出了自己的AI助手，张宽觉得这是他入局的好机会，他可以一个人带领一个AI团队，用最短的时间把中国管乐器展现在全世界人们的面前。
威海华韵乐器有限公司负责人张宽介绍：“我们把个性化做得很好，把人体工学做好。包括每一个乐器的包装、演奏的视频，包括工厂里面的视频、我们制造的工艺的过程都是比较复杂的。所以前期的工作一定要提前有所准备，我们打算在一个月之内把我们的所有产品都能上架。”
从2019年入驻智慧谷，阿里巴巴国际站烟威服务中心带领威海企业在全世界的大市场中乘风破浪，七年时间里，入驻企业从最初的200家到现在的560家，销售额实现从0亿到1.5亿美元的突破，涉及行业越来越丰富。
阿里巴巴国际站烟威服务中心总经理明平东介绍：“我们陆续推出的产业带包括碳纤维的产业带、还有房车的产业带以及现在有很多在阿里国际站上去开展的，包括您刚才看到的做乐器的，还有要做一些机器人的、机械手机器人的，还有各种一些新奇的产品，包括现在也比较火热的就是一些机械的出口。咱们威海也有很多企业通过阿里国际站实现机械出口。包括工程机械、建筑建材机械、食品机械、木工机械，各种塑料机械，包装机械。我们有一个威海本地的企业通过阿里巴巴国际站接到了一个600万美金的订单。”
阿里巴巴国际站为越来越多的企业出海提供了“船票”，山东省属国企深圳东华实业集团则为想从威海出港的南方企业修建了一座“枢纽港”。去年六月，智慧谷东华跨境电商产业园正式开园。这个由威海智慧谷与深圳东华联合打造的园区，从一开始就带着鲜明的“湾区基因”。
深圳市投资商会执行副会长周国介绍：“我们可以把深圳的人才团队引流、嫁接、落地在威海，利用深圳团队的技术、跨境电商运营的经验，利用威海当地的特色产品供应链、威海的物流优势完全是可以优化、升级、超越深圳的跨境团队。”
在智慧谷，一栋楼就是一条产业链。这里不仅聚集了展天（威海）碳素、允祯贸易等30多家优质跨境电商企业，更有从海关、税务到海外支付、供应链金融的全套服务。
深圳市投资商会执行副会长周国介绍：“（威海）八大产业里面有很多是在其他的城市找不到的供应链和产品的优势。威海的海运还有物流应该说是成本非常合适的。做跨境电商最大的成本就在于物流，还有海外仓。我们的企业落户在威海，利用韩国的物流、韩国的产品优势，我们可以做到欧洲和东南亚地区都是可行的。”
东华跨境电商产业园区提供了全链条资源底座，阿里巴巴国际站行业拓宽，越行越稳，那企业在线上产生订单后，货物该如何高效、低成本地发往海外呢？答案就藏在距离威海港5分钟车程的山东泛杰产业园。
泛杰产业园并不是一座传统意义上的“大仓库”，它是一个集智能仓储、集装箱场站、跨境电商监管于一体的现代化物流枢纽，也是中韩自贸区距离山东港口威海港最近的一个大型港口前置仓，业内外企业口中的“最美海景仓”。
山东泛杰产业园有限公司总经理肖丽萍介绍：“我们是借助这个南高北低的优势。现在我们的A库的一楼其实对应的是我们B库的2楼。然后那个A库的2楼对应的是B库的三楼。而刚才我们看到海外监管仓那个区域是我们B库的一楼，也就是每一层我们都能上车，集装箱直达门口。在这个园区，我们是不用动货梯的，大家的这个工作效率是非常高的，很丝滑。”
传统出口流程中，货物进园后往往要经历等待、排队、分批次处理，稍一延误就可能错过船期，一等又是一天。而在泛杰产业园，货物进园就像接力赛，发令枪一响，每个环节都有人“抢着跑”，所有的环节都会形成一个黄金闭环。
山东泛杰产业园有限公司总经理肖丽萍介绍：“如果货物三点钟之前到达园区，那么通过他们系列团队，报关、运营各个团队的岗位的协同，能确保他们上到晚上八点的船就走了，所以这个效率是很高的。我们楼上有个企业叫盼多多国际贸易，他们在原先从这个装箱倒运到出运可能得4到6个小时。但在我们园区就是楼上到楼下的距离，他们就变成了1.5到2个小时。所以他的时间节省了将近三倍，成本儿反正据客户讲的话，一个柜子他们大约能省1500块钱。”
山东泛杰产业园有限公司总经理肖丽萍介绍：“这是我们的货车盘道，所有的大货车通过这个盘道到达了我们业主的仓库门口。”
山东泛杰产业园有限公司总经理肖丽萍介绍：“对，非常方便。然后，我们不仅有这个盘道，我们有一个纵宽60米的平台。这个平台我们支持双边卸货，中间还能走车，这对于我们业主来讲又是一个丝滑的享受。所以整个园区在建设的时候就真的按照这种国际的物流高标准来建设的，完全就是想到了做物流货代或者电商企业的痛点来做的这个园区规划。”
泛杰产业园凭借其不可复制的区位优势和一站式的服务能力，如同巨大的磁石正吸引着越来越多的行业龙头在此聚集。威东航运来了、烟台中韩轮渡进来了、中集世联达国际供应链有限公司威海分公司也落地了，一批又一批行业内的领军企业用“真金白银”的入驻，为这片园区投下了信任票。
山东泛杰产业园有限公司总经理肖丽萍介绍：“他们这些大公司的入驻也使我们这个园区的业态一下子做了全新的升级。也就是除了原先这个跨境电商和物流，我们又叠加了班列、叠加了我们的包括运输、还有我们跨境电商综合的这么一个强生态圈。”
跑韩国像送隔壁市，通全球也有经开速度。对于做外贸的人来说，时间和效率就是竞争力。最好的服务不是你说了什么，而是你的货几点能上船。随着越来越多的高效通道被打通，经开区也正以分秒必争的姿态为外贸企业铺就一条通往海外市场的“高速路”。
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