阅兵场上的“威海造”牛在哪里？一起来学学！

一双鞋，32年穿不破；一件夹克，半杯水泼上去不见湿。12月17日，70周年国庆阅兵“威海设计制造”企业行暨威海市工业设计协会2019年度总结大会举行。来自市工信局、市工业设计协会的近百名与会人员先后参观了金猴集团、迪尚集团，聆听三角集团经验分享，畅享“威海制造”带来的工业设计魅力。

“今天选取的3家企业，都是我市国家级工业设计中心所在企业。希望通过这场活动，将设计与产业相结合，用工业设计带动城市新业态发展。”市工信局相关负责人说。

金猴集团：129道工序里的“工匠精神”

裁皮、片皮、压衬、卧口、绷楦……金猴集团的鞋匠们一丝不苟地完成129道手工工序。即便手艺纯熟的老鞋匠，每天也只能制作一双半到两双。

十双，百双，千双……国庆70周年阅兵式上，28000多双鞋靴、8000多条腰带、3000多个枪套全部出自金猴集团的鞋匠们之手。

这并非金猴首次接受“检阅”。拉开近10年各大阅兵式帷幕，从国庆60周年阅兵式，到2015年中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵……金猴集团几乎从未缺席。

金猴集团相关负责人说，为国家阅兵式提供礼靴，是国家对金猴集团“工匠精神”的认可。

穿越数十年风霜洗礼，数十件老式制鞋工具依旧保留在金猴集团展陈馆。不远处的制鞋区，3名鞋匠娴熟地拿起各类工具，对着鞋帮敲敲打打。一双手工皮鞋，在他们手中逐渐成型。

“手工皮鞋制作，在一些应用自动化生产线的企业已经失传。但对我们来说，这份经验弥足珍贵。”金猴集团相关负责人说，从1951年的17名鞋匠白手起家，发展到今天拥有职工6000余人，“工匠精神”功不可没。

展陈馆内，金猴集团把顾客的肯定视为最大赞誉。《一双穿了32年的真皮凉鞋》《老皮鞋成就的“不解之缘”》等报道屡见不鲜。一双鞋，何以32年穿不破？

金猴集团相关负责人介绍，每个人的脚型不尽相同，即便尺码一致，也会因宽度、厚度、形态等因素造成鞋型不同。而金猴就是要瞄准“专”和“精”上下功夫，打造出极致契合的鞋子。

“工业设计，首先要品质精良。定制的过程，有时更像一个诺言的交换过程。”金猴集团相关负责人说，“只有不辜负顾客的信任，企业才会迎来光明的未来。”

迪尚集团：“智慧衣橱”随身携带

身穿中山装款式的上衣，跳起来时衣襟上扬露出内搭，怎么办？

这个小细节，曾是迪尚集团设计师眼中的大问题。国庆70周年阅兵仪式上的群众游行方阵，仿佛一片整齐律动的海洋。一处小瑕疵，将影响整个方阵的和谐与美感。

超过百人的设计研发团队、工艺技术人员集体闭关2个月，迪尚集团交出一份满意答卷——在中山装款式外套内层缝制同色系弹力内搭，即便穿着者高高跃起，服装色调依然统一。

“十一70周年国庆那天，在天安门前亮相的‘迪尚制造’有3万多套。”迪尚集团相关负责任人说。之所以2个月就能打赢这场攻坚战，3D数字化设计系统是企业的制胜“法宝”。

在DCCM-迪尚中国定制体验中心，有一面大大的“智能镜”，在镜前一站，身高、肩宽、腰围、腿长等数据1分钟完成采集，1:1比例的3D人体建模迅速成型。该设备还连接着迪尚集团服装数据库，大到各类服装、小到一粒纽扣，数亿种服装组合上身效果一键可查，真正实现智能化“量体裁衣”。

3D数字化设计系统的应用，使迪尚集团如虎添翼。迪尚集团相关负责人介绍，以最繁琐的制版程序为例，手工进行样衣制作时，要反复经历寄送、反馈、修改等程序，最快也要一个月时间。应用新技术后，数据高效“跑腿”，一周就能定版。

该技术应用于设计领域，同样成效斐然。在迪尚集团，每天有50到100个产品完成3D效果图制作，在电脑上可以直观看到产品上身效果，设计思路得以迅速改善。

如今，迪尚集团生产的产品几乎全部含有自主设计元素，每个月迪尚可以推出一万个新款服装设计。2018年，为全球生产各类品牌服装超过1亿件，贸易额逾18亿美元，其中95%均为自主设计。

“掘金”服装领域这个传统行业，迪尚集团一直在路上。结合互联网和大数据技术，堪称“量体裁衣2.0”的智慧衣橱横空出世，能让客户在任何场所实时搭配服装。“将来，智慧衣橱还将做成手机APP，为世界提供智能化‘量体裁衣’。”市工业设计协会秘书长、迪尚集团副总经理鞠孝新说。

三角轮胎：轮胎也有“私人订制”

国庆阅兵式信息作战第一方队、无人作战第一方队、东风5B核导弹方队……国庆70周年阅兵仪式上，当一个个配装三角轮胎的装备方队再次从天安门前顺利驶过时，三角轮胎股份有限公司大屏幕前一片欢呼。

“今年阅兵仪式上，有9个方队都装配了三角轮胎，涉及我们多款特种轮胎和军选民用产品。”三角轮胎工业设计中心执行副总经理周鹏程说。

作为我市4个国家级工业设计中心之一，三角轮胎已建立起包括商用车、乘用车、工程胎、特种胎及军品平台在内的一个研发体系，拥有轮胎品种5000余类，但品质的提升没有终点。周鹏程介绍，立足工业设计，轮胎也可以实现“私人订制”。

就像量体裁衣需要知道人的身材，轮胎的设计，也要考虑到地形因素。在轮胎设计过程中，三角轮胎早早引入3D数字化设计平台，一改早期的设计理念，通过仿真模拟，即可测试不同花纹、地形对轮胎磨损程度的影响。

工程轮胎，是三角轮胎主要产品之一，主要用于行驶在大型矿山的工程机械车。在周鹏程眼中，不同的矿山有不同的特点，在接到矿山的使用需求时，工业设计中心将第一时间对矿山开展调研。

“根据矿山实际条件，我们的设计人员将进行不同组合的搭配生产。 ”周鹏程介绍，即便供给每个矿山的轮胎外表一样，但是内部结构、材料选择等方面，都存在不同差异。

一手抓技术改良，一手抓自主创新。伴随近年来交通方式的不断革新，三角轮胎的目光不再局限于轮胎，而是投放到云巴、云轨等城市轨道交通领域。

周鹏程介绍，导轨电车是现代化城市轨道交通中的重要组成之一。而该车辆主要靠轮胎驱动，轮胎一旦损伤爆破，将对车辆、乘客安全造成重大影响。对此，三角轮胎正在针对性开发智能监测装置，根据轮胎情况发出预警，尽可能避免安全事故发生。

“工业设计，最终要面对用户的个性化体验。只有不断创新，紧跟经济社会发展和各个行业的变化，才能让企业蓬勃发展。”周鹏程说。

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一堂生动的工业设计体验课

12月17日，在70周年国庆阅兵“威海设计制造”企业行暨威海市工业设计协会2019年度总结大会上，观摩完威海工业设计成果后，与会人员纷纷为行业前辈的工业设计经验“点赞”叫好，并坚定了他们前行的步伐。

金猴集团国家级工业设计中心及展厅，迪尚集团工业设计中心、高级定制体验中心、国家纺织面料馆……一路走来，一路精彩，一路收获。

“怎么为客户提供个性化服务？我一直没个头绪。今天看到迪尚集团在智能穿戴领域应用了虚拟互动、三维扫描等技术，真是大开眼界！”威海屹东工业设计有限公司设计经理毕泗林此行收获颇丰。他表示，希望有更多这样的机会，能促成不同企业间合作交流，形成共赢局面。

成山集团有限公司技术中心主管连伟平同样颇受鼓舞：“这三家不同的企业虽然领域不同，但都有一个特点——在自身领域做到了极致。”

连伟平表示，这次参观后，成山轮胎将在注重产品研发设计的同时，也将向服务设计领域延伸，把服务设计做到极致。“我们新推出了服务品牌‘智安达’，主要为大型物流车队提供服务支持，希望未来能为威海工业设计作出贡献。”连伟平说。

“这次学习，对我们房车的设计理念很有启发：我们的房车研发要更注重安全性、舒适性、实用性。”荣成名骏户外用品有限公司办公室主任修传义介绍，国际市场对房车的质量要求非常高，希望通过设计上的优化与创新，进一步提高产品质量，打开美国与欧洲市场。

当天的总结大会上，山东未来机器人、克莱特菲尔风机、银丰家纺等18家企业新增为协会企业会员，北京鸿锦天成产品设计公司威海地区负责人王帆、张海静新增为为协会个人会员。至此，威海市工业设计协会会员单位（个人）增至96个。

“明年，我们在继续举办对接交流会，让会员企业和优秀企业间形成良好互动，并计划举办一次工业设计大赛，进一步提高企业对工业设计的重视程度。”威海市工业设计协会秘书长、迪尚集团副总经理鞠孝新表示，希望通过协会的各类活动，让更多威海企业认识到工业设计的重要性，进一步带动企业高质量发展。（Hi威海客户端记者 初佳伦 实习记者 姜贝贝 通讯员 苏展玉/文 王彦博/图）