威海新闻网讯 党的二十届四中全会提出，要建设现代化产业体系，巩固壮大实体经济根基，加快建设交通强国。过去五年，威海锚定“交通强国山东示范区威海样板”目标，以互联互通为纽带，以创新驱动为引擎，全力构建综合立体大交通格局，“县县通高铁”等多项成就领跑全省，“市域一体、国内通达、联通海外”的交通蓝图变为现实，为“精致城市・幸福威海”注入澎湃动能，也为“十五五”规划打下坚实基础。
前段时间，全国铁路实行新的列车运行图，荣成站、文登南站、威海南海站、乳山南站停靠车次显著增加，威海的高铁“朋友圈”扩容到京津冀、长三角、成渝圈等多个重点区域，覆盖50多座城市，为市民求学就业、商务洽谈等各类出行需求提供了高效支撑。
而在五年前，这一切还只是愿景。“十四五”开端，经过威海市委市政府的不懈争取和建设者的日夜奋战，莱荣高铁获得了立项批复，2023年底正式开通运营，这条全长192.8公里的高铁线路，与青荣城际铁路构成市域高铁环线，让威海在全省率先完成“县县通高铁”的“十四五”核心目标，彻底结束了乳山、南海新区不通高铁的历史。
成都游客马焕然说，来旅游，威海好玩的地方很多，然后玩到哪坐着车就能回去。高铁很多，很方便。
市民杨永志说，威海南海站开通过之后，在这乘车比较方便，并且班次比较多，然后高铁速度又比较快，又比较节省时间。
如今，威海的铁路运营里程达到317公里，高铁网直连全国主要城市，沿途经停的大中小城市超过100个，350公里的设计时速，不仅让威海全面融入“胶东经济圈1小时生活圈”，更深度嵌入“一带一路”发展战略。
铁路之外，公路、水运、航空等领域成绩同样亮眼。截至2024年底，全市公路总里程达6843.7公里，“三横两纵”高速公路网加速成型，G18荣乌高速烟威段通车、G228丹东线乳山口大桥顺利合龙，S302成威线环山快速路二期即将开工，5503.6公里农村公路实现了管养机构设置率、农村公路列养率、乡镇通三级以上公路比例全部达到100%，建制村硬化路、公交车、物流网点实现全覆盖；各港区万吨级以上泊位增至34个，中韩客货班轮航线及船舶数量占全国三分之一，居全国首位；大水泊机场完成改扩建，升级为国际机场，威海新机场和荣成通用机场加快推进，并超前布局文登、乳山、高区、环翠等通用机场储备节点。
在加快构建交通立体网络的同时，威海更注重以交通赋能产业，提升交通服务效能。乳山港是乳山唯一的进出口岸和重要的海上通道，过去几十年，进出口货物一直是单一的散杂货，“十四五”初期，随着国家新能源战略布局推进，乳山港主动求变、积极转型，以“以港兴产、向海图强”为目标，加快拓展高货值大件货物、海工装备及海上风电设备的中转和预组装等业务，为企业提供“一站式”物流服务，极大提升了已有泊位的服务能力。目前，正在加快推进5#、6#泊位建设。
海力风电设备科技（威海）有限公司主要生产海上风电单桩，产品最大长度超过120米，直径约10米，以往采用“滚装上船”的模式，对水位及船舶吃水深度要求极高，作业周期长，安全风险大。落户乳山后，乳山港靠上服务，为企业配套了坞道吊装服务，直接将企业的发货成本降低80%。
海力风电设备科技（威海）有限公司副总经理唐春雷说，过去运两根桩的话，一般情况下可能两天才能发运一船，后来由于乳山港为他们打造了坞道，采用两台1500吨的龙门吊抬装上船的方式，两个小时就能装完一船，所以说给他们带来了极大的时间效益、安全性，包括经济效益也得到大大的提升。
山东豪迈重型装备有限公司副总经理李宁说，乳山港把原先18米宽的大门改造成了40米宽的大门，这对于他们的产品发货提供了有力的保障，是他们走向国际市场的重要支点和起点。
五年间，乳山港的重装吞吐量从78万吨跃升至340万吨，成为威海海工装备、新能源装备等产业崛起的重要引擎，助力“威海制造”通过海运通道走向世界。
如今，威海已经构建起“日韩-威海-欧亚东西双向”多式联运大通道，中欧、中亚、中蒙、中俄及中俄冷链运输班列实现常态化运营；首开威海至俄罗斯圣彼得堡市的TIR国际道路运输业务，打通了陆路跨境运输新通道；“四港联动”再发力，中韩整车跨境运输第二阶段试运行，进一步提升了中韩贸易便利化水平；东西互济、陆海联动的国际物流大通道已经初具形态，有效带动了威海外贸进出口、临港产业等领域的快速发展。
“十四五”收官在即，“十五五”蓄势待发，未来五年是我国基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期。接下来，威海将贯彻落实党的二十届四中全会关于“加快建设交通强国”的指示要求，紧密结合自身实际，科学谋划“十五五”时期全市交通运输发展思路和目标。
威海市交通运输局党组书记、局长邢海文说，下一步，交通运输局将建设交通强国山东示范区威海样板九大示范工程，着力构建更加高效快捷的国际物流大通道，在国内国际内畅外联、周边区域快捷通达、市域出行畅通高效上持续发力，实现“一核引领、三网驱动、三级跃升、五域蝶变”，切实把全会精神转化为推动交通运输高质量发展的强大动力，努力在交通强国山东示范区威海样板建设上展现新担当新作为。（全媒体新闻中心记者 张兰 鞠洪业 高屹 姜正馨）
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