经区拥有61.4公里黄金海岸线，串起一条年产值超百亿元的海工装备产业链，也勾勒出一幅工文旅相融的“山海图”。其中，从五渚河到逍遥湖的六公里海岸线，有港口码头、有景区、有打卡地，被誉为“最美六公里”。其间，坐落着三座港口码头——奔腾港码头、新泰源码头、东浦湾游艇码头，如同三颗明珠，各美其美，串起了生机勃勃的发展图景。
奔腾港：给大船“做配套”，给机器人当“试验场”
奔腾港，2007年开建、2011年竣工，占地14.5公顷，分为厂房区和码头区。码头区4.5公顷，拥有3个泊位，水深11米，未来计划按2万吨级标准改造。
眼下，这里既是大船的“服务区”，也是机器人的“试验场”。
北边，芜湖船厂的生产基地近在咫尺。今年三四月份，奔腾港与芜湖船厂签下合作协议，拿出两个泊位作为舾装码头。“芜船的订单已经爆满了，我们离得近，正好帮上忙。”广安城投相关负责人丁龙振说。站在码头望去，一艘180米长的巨轮静静停靠。对于这样的大船来说，水深9—11米的泊位、足够的荷载能力，是停靠作业的基本门槛。
南边，是未来机器人公司的海工测试基地。“能满足机器人下水条件的港口不多——水深、码头荷载要达标，通航也要便利。”丁龙振介绍，这里能顺利开展水下作业机器人海工实景测试、岸基巡检机器人海工配套测试等。
奔腾港的未来蓝图已绘就——纳入威海商业码头港区规划，打造成一个集商业、娱乐、垂钓、渔业于一体的综合体。“根据计划，北侧是商业码头，南侧可能做垂钓码头、小型渔业避风港，具备文旅商港综合体功能。”广安城投相关负责人介绍。
东浦湾游艇码头：74个泊位，丰富海上旅游设施
7月10日上午9时，东浦湾游艇码头上，来自山西太原的王小雅和朋友们登上一艘游艇。这是她们来威海的第一站，目标很明确：体验一把海钓。
“救生衣、钓鱼竿、鱼饵全给配好了，一群海鸥围着我们飞，太开心了。”王小雅说，几个小时下来，四人钓到了白姑鱼、皮皮虾、章鱼等，收获颇丰。
据码头运营方安游船舶管理有限公司负责人袁锋介绍，游客可以通过拼船或包船的方式出海，观光、垂钓、喂海鸥、拍照打卡，各取所需。“我们计划升级设备，增设灯光和音响，不断完善夜钓设施。”
这座今年6月底才建成的码头，一期74个泊位已全部投用。“基本上处于爆满状态。”广安城投相关负责人丁龙振说，码头建设初衷，是解决崮山片区“三无”船舶乱停乱放的安全隐患，“现在统一登记、统一管理，安全多了。”
作为当地文旅版图的一环，东浦湾游艇码头定位清晰——衔接东浦湾景区，为东浦湾的文旅业态做配套升级。“东浦湾的海上娱乐项目主要在1公里以内的近海，我们的游艇码头服务的是6海里以内的项目。”丁龙振说，“游艇码头对整个东浦湾景区来说，起到画龙点睛的作用，填补了崮山片区没有专门海上休闲垂钓码头的空缺，也进一步丰富了当地的海上休闲娱乐设施。”
三港联动：六公里海岸线上闪耀“三颗明珠”
紧挨着东浦湾游艇码头的是新泰源码头，曾经闲置多年，如今已找到新的定位——为海工装备龙头企业山东泰昇海缆有限公司做配套。当前，新泰源码头建设方案已经拍定，正在建设中，预计明年投入使用。
三个港口，三种定位，各司其职又彼此呼应。
新泰源码头是“工业担当”——纯工业码头，给泰昇海缆做配套，为经区海工装备产业链补上关键一环；奔腾港是“产业纽带”——一头服务威海芜船舾装，一头为未来机器人提供下水试验条件，工业与科技在这里交会；东浦湾游艇码头是“文旅先锋”——74个泊位，串联东浦湾景区，让游客不仅能“看海”更能“玩海”。
三座码头如三颗明珠，点亮了经区的最美六公里海岸线。
沿着六公里海岸线走一趟，东浦湾的房车营地、逍遥湖的落日景观、网红打卡点，与三座港口码头交替出现，一幅生机勃勃的发展图景、旅游图景向着未来延展开来。（全媒体新闻中心记者 李万玉 通讯员 董晴）
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