威海新闻网讯 科研成果要走出实验室，关键在于打通和产业之间的壁垒。临港区创新打造专场路演平台，依托研究院搭建对接桥梁，联动企业、高校、资本多方资源，让优质科创项目精准匹配本地产业链。
前不久，临港区举办了一场“产融临港·智创未来”汽车及零部件产业链专场路演活动，全程聚焦产业实用需求，重点推介可量产、可配套、能落地的实体科创产品和产业化项目，让优质科创项目直面市场和产业资源。活动现场，一款能够实现原地转向、90度横向平移的奔腾小马智能样车，凭借出色性能吸引了大量关注。
长春市麦迪克智行汽车科技有限公司副总经理蒋岩：我们是做自动轮赋能的智能汽车底盘，我们的车速突破了每小时160千米以上，在雪路面的制动距离比传统车减少了6米，最小的转弯半径达到了3.8米。
本次路演之所以能够精准对接产业需求、实现高效赋能，离不开威海临港吉威汽车创新研究院的统筹策划、精准筛选。作为临港区汽车产业科创成果转化的核心平台，研究院紧盯汽车智能化、网联化、轻量化、电动化四大发展方向，围绕临港现有产业基础筛项目、补链条。路演上亮相的六大科创项目，全部瞄准汽车产业刚需、痛点，能够快速与本地碳纤维、汽车零部件产业深度融合。
威海临港经济技术开发区吉威汽车创新研究院副院长安平坤：目前已经与16位吉林大学汽车工程学院的教授老师签订了聘用的协议。所有相关于汽车产业的技术和终试项目优先在咱们威海临港区落地孵化。
从“广撒网”到“精准匹配”，临港区路演模式持续迭代升级，实现了从搭平台、引项目，到聚赛道、强链条的转变。
临港区财政金融局金融科安倩：我们的筛选思路经历了三次迭代升级：前期围绕临港区产业基础，重点筛选新能源、高端产业等契合度高的项目，先把平台搭建起来；中期视野扩宽至全国乃至海外，依托欧美同学会等渠道广泛征集优质项目，侧重于项目与资本的撮合匹配；现阶段主要从综合性路演转向精准化、专题式路演，让同一赛道的项目方和投资机构在专业维度上精准对接。
模式创新带来实效突破。随着政企院联动持续深化、产融对接不断精准，越来越多科创项目在临港落地生根、开花结果。截至目前，“产融临港·智创未来”路演平台已累计征集优质科创项目50多个，30个项目完成专场路演，累计达成投资意向4.5亿元，形成产业带动金融、金融赋能产业的良性循环。（全媒体新闻中心记者林晓杰）
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