明池玻璃“玄机”：八成员工参与技术创新

八成员工参与技术创新

——探析明池玻璃股份有限公司快速发展的玄机

◎记者 刘波 通讯员 刘昌勇

为世界知名品牌通用汽车生产配套玻璃，生产旺季期间每天有万余块汽车玻璃从这里运往全国各地。为赶制订单，正月初二就开足马力生产……作为南海新区一家主要生产汽车玻璃的企业，明池玻璃股份有限公司2016年产值一个多亿，明池玻璃快速发展的背后究竟蕴藏着什么“玄机”？

先进的管理和技术

赢得国际品牌青睐

去年10月份，明池玻璃开始为通用汽车公司供货，真正叩开了国际品牌的大门。

作为国际知名汽车品牌，通用公司在选择供货商时也非常谨慎，曾多次派人专程到明池生产车间实地考察。明池玻璃这样一家曾经为农用车提供玻璃的生产商，到底是如何通过了高端品牌通用汽车工作人员的审核呢？

“积极引进先进的管理和技术，不断提高产品质量、降低生产成本，一步步稳扎稳打，最终获得国际品牌的青睐。”明池玻璃负责人如是说。

明池玻璃公司成立于1985年，当时主要从事金属表面处理加工，1996年转型做玻璃深加工，目前获得威海“百强民营企业”、“国家高新技术企业”、“中国加工玻璃30强”等称号，产品被评为“山东省著名商标”。

预处理、异形切割、丝印、钢化、包边……在明池玻璃生产车间内，精加工一块车用玻璃需要10余道工序，钢化炉设备大多从德国和日本进口，几乎每一道工序都由机械手来操作，最后还要进行严格的检测才算最终完成。高度智能化的生产环境以及过硬的产品质量，最终让通用公司的考察人员心悦诚服。

在车间内，一名国外技术专家正在指导施工人员安装一台新型钢化炉。“我们正在安装的设备就是从美国进口的GT钢化炉，相对于公司已有的日本和德国钢化炉的炉外成型方式，该炉最大的特点是炉内成型，应力均匀、稳定性强、光学性能好，将来能为通用汽车公司提供后挡玻璃，进一步打开高端汽车玻璃市场的大门。”明池玻璃技术部部长唐广斌说。

科技创新是明池玻璃成立以来一直坚持的发展方针，公司每年用于科研和技改投入的资金约占销售收入的10%以上。在此方针指导下，明池玻璃有限公司还对外成型钢化炉流水线进行改造，将可调式淬冷风栅改为固定式。看似简单的一次改进，却使钢化玻璃的自爆率由1%下降到0.5%，生产效率也提高了20多倍。技术创新也带来了产品生产周期的缩短，设备的生产周期由原来最快180秒一片提升到现在的8秒一片。

提升团队整体素质

八成职工参与技术创新

明池玻璃目前拥有员工260余人，去年年初，公司拿出专项资金设立8项“技术创新奖”，年底全部兑现承诺，这在明池已经成了一个惯例。“我们要打造学习、进步、和谐的明池。”明池玻璃负责人说，公司坚持外聘高端人才与内部系统培训相结合的人才发展战略，全面提升团队整体素质。

充分调动员工的生产积极性和创造活力，是明池发展的“玄机”之一。

为不断优化产品结构、提升产品档次，明池玻璃把人才作为推进技术创新的第一资源，从建立健全物质、精神激励机制入手，加强人才的引进与培养，每年组织业务骨干到北京、上海等科研院所集中培训，学习玻璃制造先进技术，并先后投入数千万元对生产工艺流程进行改造。

目前，明池玻璃主要为上汽通用、北汽福田、华泰、中国一汽和济南重汽等企业生产安全玻璃和建筑用安全玻璃，产品远销济南、青岛、北京、哈尔滨和西安等城市，并逐步进军国际市场。公司参与技术创新的职工达到80%，自主研发的新产品达到40多个。

明池玻璃注重提升研发能力，成立“CAE成型仿真分析团队”，分析产品切割图形、模具结构和成型参数，提升产品技术含量，缩短开发周期。

明池玻璃公司坚持低成本、高质量、全球化的经营理念，不断挖掘内部潜力，降低能耗，打造同行业领先、国际上拥有竞争力的民营企业。为推进节能减排，以前公司用垂直炉生产汽车前挡风玻璃，由室温进入钢化炉加热，完全都是工人凭借经验控制，温度参数波动大，产品质量很难保证。去年，公司技术人员对生产工序参数重新实验、编程，由计算机控制加热温度，每班次用电量由原来的3000度降低到2700度，合格率提高3%，人力由原来的5人节省到2人，产量却提升了5%。