工人返岗，企业复工，返程高峰已经到来。面对人员流动给疫情防控带来的考验，全市交通卡口防控态度不变，力度不减，一系列新设备、新举措、新流程的使用，让全市交通卡口在严把入口关的同时，疫情防控效率全面提高。
荣乌高速双岛收费站 筑起防疫“防火墙”
2月11日早上8时，市公安局高速交警支队双岛公安检查站站长于景久换好制服，手持测温计，准备开始一天的工作。
“我到岗以后第一件事就是为其他队员测体温。”于景久说，疫情发生以来，他一直配合卫生防疫等部门开展体温检测，做好荣乌高速双岛收费站口入威车辆人员核实登记工作。
昨天共来了多少外省人员？多少外省车辆？疫情发展较重地区人员是否来威？有无属地对接证明？这些问题，于景久和同事们每天都要统计一遍。“现在是复工潮以及第二个潜伏期感染者爆发的时间段，我们需要甄别好外来人员，通过公安信息系统，核实车辆和人员信息。”于景久说。
为使复工人员顺利返威，市公安局高速交警支队积极配合交通等部门，认真核实返威人员车辆信息，确认驾乘人员是否来自疫情防控重点地区。同时，在保证收费站卡口疫情防控任务不断档的前提下，优先让运输疫情防控应急物资、农民工返岗包车等运输车辆通行。
指挥引导车辆、维护现场秩序、查验登记相关车辆及人员信息……自疫情发生以来，于景久等高速交警始终冲在一线，不舍昼夜，团结奋战。“白天我们基本都不喝水，家里给带的饭菜也是匆匆吃完，就赶紧又回到岗位上。”于景久说，“我们现在有民警7人，辅警21人，采取‘4班2运转’的轮值模式，保证24小时不间断在岗！”
威海国际机场：从落地到出发 “全方位”跟踪防护
2月13日上午10时，仁川到威海的7C8501次航班很快就要落地，国际到达体温检查站外，身着防护服的工作人员准备就绪。
“本周以来，机场客流量有些许增加。”机场运行总监、运行指挥中心主任董飚介绍，因企业复工，9日起，威海机场来往客流量呈现上升趋势，但幅度变动并不大。
相较其他交通方式，航空运输对防疫措施要求更高、更严格。机场按照计划安排人力，积极动员非现场保障部门支援一线工作，保证各类防护工作保持有序进行。董飚说，不论乘客是落地威海还是出发别处，机场都已做好了充足的防疫措施。
全方位的防护，从落地的那一瞬间已开始。按照旅客分布情况，威海机场设立2个体温监测站，2个留置观察区，2个填卡申报台和1个临时查验区。乘客走出出站口后，将由防护人员进行体温测量，并登记联系方式和信息。如乘客出现发热等症状，专业医护人员将立即采取应急措施，并联系相关部门单位进行处理。
而对于由威海出发的旅客，登记健康信息的方式则更先进：“根据旅客所乘航班的不同，我们已经为其提供对应航空公司的二维码，旅客在线对健康情况实施电子申报。”董飚介绍，运用大数据信息共享，联合交通、海关等相关部门，威海机场已实现所有国内国际航班旅客的信息申报和登记。
候机楼的疫情防护工作同样重要。每天起，威海机场都会对国际国内公共区域、隔离区域、安检通道、公共厕所等重点区域进行不少于四次的全面消毒，旅客座椅、楼梯扶手、电梯扶梯等使用频率较高的设施设备，还将按照具体情况进行随时消毒。此外，为防止交叉感染，疫情期间，威海机场已谢绝所有接机人员进入候机楼。（Hi威海客户端记者 匙亮 高昕/文 杨正/图 部分图片由交警支队提供）
鲁公网安备 37100302000370号
