越来越喜欢 试驾凯美瑞尊瑞

尊瑞是这代凯美瑞的混动系列，取一个单独名字，是为与另外的普通版和骏瑞区分。既然是系列，不应只有一个型号，尊瑞提供了三个，最低25.98万元，最高32.98万元。价格差主要体现在配置上，发动机、混动系统以及变速器等“硬件”，没有任何……

初见 深试浅评之江淮瑞风S5

以后一段时间，如果你无法判断方才擦肩而过的亮丽SUV是什么来头，它似乎有奥迪Q5影子，有CRV线条，有奔驰GLK气质，那它八成是S5，一款来自江淮的新车……

气势磅礴 试驾新一代宝马7系

自新一代宝马7系问市后，一直想体验一番。阳春三月，在宝马东区的安排下，我们有幸从厦门试驾该车至漳州云水谣。其间，不仅领略了闽南文化风情，也体验宝马旗舰车型——新一代7系的驾驶乐趣和乘坐享受……

激情奔放 试驾东风雪铁龙新C5

在东风雪铁龙新C5上市不久，一场专为该车型打造的“极限驾驭”试驾活动近日在福州举行。整个试驾过程中，以“底盘科技”享誉全球的东风雪铁龙充分展示出“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的优势……

法系新起点 试驾东风雪铁龙C4L 1.6T劲享型

在试驾这款被东风雪铁龙寄予厚望的C4L之前，我对它的动力参数几乎能倒背如流了。所以，当钻进驾驶座后，我并没有太大兴趣仔细端详内饰布局，而是在第一时间按一键式启动按钮、放手刹，要验证一下印在脑海里的动力设想……

小型全能选手 试驾全新奥迪Q3 quattro

“奥迪Q7太大，Q5又略显中庸，Q3让我动心了。”一位奥迪粉丝直言，Q3类似轿跑车的灵动外观以及搭载的2.0T“世界十佳发动机”让他对这款奥迪家族最小的SUV兄弟非常有眼缘。在一汽-大众全新奥迪Q3于4月8日正式宣布上市之前，记者抢先在长春……

不只做减法 试驾MINI Paceman

和很多人一样，笔者也曾以为Paceman只是在MINI的首款SUV车型Countryman基础上减去两扇车门而成。但事实表明，抛开熟悉的前脸造型，它几乎可以算作一个前所未有的新“物种……

城市新宠 试驾长安福特翼搏

瑞风再起时 试驾江淮瑞风S5手动新锐版

作为自主品牌当中并不出众的一员，江淮汽车最为人所熟知的产品可能就是瑞风MPV了。虽然价廉物美，但始终停留宜客宜货的商用车范畴。至于其它一些乘用车产品，甚至不能给人们留下太多的印象，至少在南方市场如此。该是时候创造一辆能给人……

“老兵”的“新活力” 试驾全新捷达

自22年前，捷达品牌落户中国之日起，在国内不断地创下了多项第一：第一个在家用轿车上装备ABS、第一个装备安全气囊、第一个装备20气阀发动机、第一个装备自动变速箱、第一个实现产品全系列的电喷化……

纵横天地 试驾路虎新揽胜尊崇创世版

新揽胜外观传承了路虎家族的血统。比起上一代，其车身尺寸有了小范围的提升，与奔驰GL和奥迪Q7相比，新揽胜略显苗条。新揽胜最具魅力的几处创新外形设计包括前大灯、车身线条、车顶和全景天窗。最令人兴奋的是，新揽胜采用铝质车身结……