文莱高速威海段明年通车

吊灌水泥

    中庄隧道：预计6月底贯通

    4月9日下午2时许，记者来到了乳山段五合同段的中庄隧道施工现场。尽管当天雨已经非常大了，隧道施工并没受到影响。据了解，中庄隧道也是文莱高速全程唯一一条隧道。

    工作人员介绍，中庄隧道位于乳山市午极镇中庄村西侧，是分离式隧道，左洞650米，右洞665米，最大埋深93.45米，该隧道设为双向四车道。从隧道外看去，隧道洞口非常简洁明快，采用削竹式洞门。工作人员介绍，削竹式洞门一般应用于洞口埋深较浅，且有条件进行刷坡，周边地势比较开阔的洞口。目前，隧道仍在进行施工，预计6月底贯通。

    辗转多个采访现场，记者注意到主线高速公路较记者的行车路面高出很多。以宋村西互通立交为例，高速公路路面距地面有七八米高，路基全部实行填筑，完成效果就像一个规整的梯形。

    工作人员介绍说，整个文登段全线填方270.04万立方米，挖方133.09万立方米。这些我们看上去像梯形的路基填筑都是一层层压实而成。

    “以高度8米的路基填筑为例，每30厘米就要压实一次，8米高的路基就要压实近30次，唯有如此，才能保证路基的稳固。”工作人员表示。

    ■未来愿景

    文莱高速将为威海西出提供快速通道

    全线通车 驾车去济南能省半小时

    文登至莱阳高速公路是我省“五纵四横一环八连”高速公路网中“八连”的重要组成部分。该公路东西向横贯胶东半岛腹地，东起文登区宋村镇，向西经文登、乳山、海阳和莱阳等，在莱阳西与潍莱高速公路对接。据市公路部门有关负责人介绍，至2020年，文莱高速威海段将主线完工。待全线竣工后，威海至济南车程将减少至少半个小时。

    文莱高速与荣文高速建成后，将在威海腹地构建形成一条纵贯东西、向内陆及周边区域辐射的高速公路主干道，打通威海与我省中西部城市的快速连接通道，实现威海各区市的高速连接，为威海西向出行提供快速通道，特别是威海南部往来潍坊、济南的路程将大幅缩短，至济南行车时间缩短至少半个小时。据介绍，文莱高速公路穿越文登南部和乳山北部，与沿途国、省道相通，可极大优化提升地方公路网络的通行功能，对解决威海“出不去、进不来”陆上交通瓶颈制约，特别是拉动南部区域发展将起到积极作用。

    此外，文莱高速对加快山东省及国家高速公路网的形成，完善和优化区域公路网布局，加强胶东半岛与内陆地区间的经济联系，推动威海经济社会发展，都具有十分重要的意义。

    同时，经威海争取，文莱高速将在文登圣经山、乳山圣水宫和下初设3条连接线，总长约17公里，设计时速80公里，将极大推进文登西南部和乳山北部经济发展和旅游资源开发，还将为烟台、威海西向出行提供一条快速、经济的大通道。

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