南海新区：建一座形态美+内在美的新城

　　建一座形态美+内在美的新城

　　——南海新区以人的城市化为核心推进城市建设的实践

　　◎记者 王晓根 通讯员 刘昌勇

　　穿梭于南海新区笔直宽阔的马路，扑面而来的是充满现代气息的建筑、时尚清雅的居民小区、洋溢着幸福的笑脸……从荒滩变身为新城，南海新区的变化得益于城市化进程的迅速推进。而在城市化的过程中，南海新区做足人的城市化这一核心文章，城市功能从便民、利民的角度有机嵌入，“人”与“城”的精神风貌得到极大融合，相得益彰。

　　城市建设重便民

　　一个项目就是一个民心工程

　　“坐着公交上下班，打着出租串亲戚，家里水电暖齐全，还可以逛逛优美的公园，这样便利的生活在8年前想都不敢想。”聊起这几年南海新区的变化，土生土长的南海人王新明掰着手指头数个没完。

　　王新明眼中的变化，源于南海新区持之以恒的理念：把城市化建设列为民心工程，把“生态优先、以人为本、城乡统筹”确定为基本要求，给祖祖辈辈生活在这片土地上的百姓带来发展的福音。

　　“要说变化最大的还是交通。”王新明说。

　　交通是城市的动脉，交通条件的改善不仅关乎着百姓的切身利益，也关乎着这片区域将丰富资源优势转化为经济优势的进程。

　　为此，8年来，南海新区每年都在持续加大投入改善交通，在一片荒滩上科学规划路网，在淤泥湿地上填石造路。

　　慢慢地，龙海路、金海路、现代路、海景路等一条条道路交错纵横。今年，现代路西延、环海路拓宽、10余条道路新修工程相继完成。紧接着，“五纵四横”400余公里交通路网贯通整个区域，连通高速和省主干道，打通与外界的交流，新区内外交通大动脉进一步融合，为百姓出行带来便利。

　　城市建设顺应民需，便民利民。南海新区城市建设日新月异，虽然笔直宽阔的道路通往百姓家门口，但此前既无汽车站又无公交车，在家门口坐上便捷的公交一直是百姓的梦想。

　　为了这个梦想，南海新区汽车站拔地而起，两条线路的一元票制公交车开到百姓家门口，串起各个社区、乡村，40余辆出租车无论白天黑夜奔波于条条大道，居民一个电话随叫随到。今年，随着直通威海公交快线和通往文登的免费直通车的相继开通，南海新区与其他区域的连通更加便捷。

　　交通的改善给区内居民带来便利的同时，也为南海新区带来更旺的人气。随着区内居民的不断增多，更多便民利民的生活配套也相继完成，水、电、暖、气等“十通一平”设施全部配套到位，南海医院投入使用，从学前教育到高等教育的教育体系得以完善。

　　围绕群众需求，南海新区把城市建设的每一个项目都列为一项民心工程。随着中欧城镇化伙伴关系合作城市和国家新型城镇化综合试点城市两项国家战略花落威海，南海新区“智能、绿色、低碳、节能”的以人为本城市建设理念开始走出国际范儿。

　　南海新区借鉴欧洲城市规划理念，将区域划分为临港产业区、综合商务区、旅游度假区三个功能分区，并因地制宜，在“绿”字上下足功夫，放大生态特色，重视与自然结合，优化居民居住环境，构筑起一座特色之城。

　　现如今，省级湿地公园香水河公园、昌阳河公园、蓝湖公园等生态公园不仅是居民休闲娱乐场所，更成为南海新区人与自然和谐相处的最佳见证。