高端乘用胎是咱“南海造”

南海新区三角华阳分公司生产的第一条高端乘用胎下线。 张艺玮 摄

    威海晚报讯（记者 宋伟 通讯员 刘昌勇 张艺玮）2月19日，在南海新区三角华阳分公司硫化车间，由德国HF公司的液压硫化机生产出的第一条高端乘用胎完成最后的硫化工序下线，这标志着亚洲一流智能化高端乘用胎生产基地正式投入生产。

    当天上午，记者在华阳分公司成型车间看到，一条条荷兰VMI轮胎成型设备有序运转，平均每隔40秒便有一条轮胎成型而出。轮胎经过全自动化运输线经印花工艺后到达硫化车间进行硫化处理，10分钟后一条高端乘用胎就完成了制造。该轮胎采用不对称花纹形式设计，产品滚动阻力、湿地抓着力、噪声等性能达到欧盟轮胎标签法第二阶段要求，可满足俄罗斯、北欧、北美等国家和地区个性化需求。

    据了解，南海新区三角华阳分公司总投资67亿元，规划建设高性能乘用车胎、特种轮胎、高性能商用车胎、高标准汽车轮胎试验场以及配套的生活设施。公司一期项目年产能为400万条高性能乘用胎，主要为全球高端市场提供替换和配套服务，全过程自动化存储和输送，定位精度毫米级别，较传统生产模式提高工效40%以上。此外，三角集团建设了轮胎行业唯一的国家工程实验室。同时，在美国设立了技术研发中心，引进国际智力资源。截至2015年底，公司共获得专利授权354项，产品销往全球170多个国家和地区，在180多个国家和地区注册了自己的商标。